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浮尘
发表于 2012-4-17 13:36
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首先说明下新车买来没几天就发现有抖动问题,后去本地4S检查告知属于正常情况,简单的说通病。建议更换美孚一号全合成机油来改善这个情况,后来咨询其他车友,也有部分抖动的车友说是通病,也就没多少在意了。(注:一开始都是原厂机油,2保后去换了美孚环保的ESP机油确实发现抖动减小了)直至11年12月份看到上海车友索赔的经历,比较巧的是我也是这家店买的,所以再生索赔程序。当初买车是3年10W公里,应该算保修吧。
内容见下,情况跟我车子一模一样,感觉就是我自己再发帖一样。除了12000KM后跟我不一样。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4028236
车主ID好像叫车匪
全上海首例车身摆动疑难问题解决和4S一些心得
说来倒霉透顶,新车提车第一天,半路熄火,点火启动,车身剧烈摆动,关闭发动机,再点火,一切正常,行车电脑未有任何不正常提示。想去换车吧,只此一辆,别无多车,要换?再等几个月吧,去年12月份就这个行情。这个事从此在我心中留下了阴影,还好再没出现过这样的情况。
新车行使2000公里时突然发现起步换二档后当发动机转速到1800左右时急加速过程中发现车身摆动问题,福克斯换档的时候转速掉得快,起步2000多点换2档,到2档得时候发动机转速已经掉到下1500左右了。急加速过程中当发动机转速到1800左右时开始出现车身摆动(明显的左右晃),当转速再高症状消失,3档低转速的时候轻微的晃动。这时候以为我换档转速太低了,逐渐改到2500-2800左右换档,如此行使了4800公里做了第一次保养,当行使到12000公里时突然发现在时速75公里到85公里这个区间的时候车身摆动(很明显,可以用剧烈来形容的左右摆动,和前面的摆动是一样的摆动,症状更强烈)。当时速再高超过85的时候,症状渐渐消失。郁闷,超级郁闷。人人都说福克斯好,我这车是越开越郁闷。终于下定决心,彻底解决问题去格林威离家最近的4S
第一次,检查发动机和底盘无异样,检查了动平衡,未能解决问题。说和福特沟通一下,先回。
第二次,拆了发动机护板了,检查轮胎动平衡,做四轮定位检测侧倾角,未能解决问题。先回。技术员直摇头纳闷,第一次遇到如此问题,一般车身摆动不是动平衡就是四轮定位问题,一资深技术员海口称再问题的车到他手上都问题解决,看到我的车也开始糊涂了。
第三次,换点火线圈,换火花塞,未能解决问题先回!
第四此,换发动机支架,未能解决问题。
第五次,准备换大件了,换半轴,换油泵。计划再不行换汽车
哈哈哈哈解决问题,原来罪魁祸首是半轴
现在联想到之前老款车子的半轴异响,应该是有原因的。难道就把这批次质量差的装到我们09款上面去了?然后总部跟4S串通好说这个是通病,这样可以减少索赔的质量问题了。应该可以省下很多一笔钱啊。
以上是上海车友索赔的经过,所以我后来也电话400长安总部,还有4S店协商,最终答复给我索赔一根半轴不是一对(由于此时还没加入山东老猫开设的福克斯抖动群,可以提供QQ群号,所以去索赔的时候不知道有所谓的进口件编号为JE JF结尾的长短一对半轴,给我索赔的还是国产的KD 结尾的半轴,还以根短的应该是K?吧,这个看照片),更换好后测试了下发现比之前的抖动有所改善,但是还是有点抖,顺便问了下。为什么还一根短的不给索赔,答复 短的一般不会有问题,看来都熟门熟路啊,咱外行想想也算是索赔到了,就这样算了。走时总监张工开了个单子说明更换半轴后测试还是有抖动情况,单客户认为有所改善。所以签字走人。可惜这张纸当初自己没要复印件,但是查询我车牌看进厂日期还是能够找到的,就看4S给不给提供了。 换好半轴2周后上汽车之家福克斯论坛发现山东老猫的帖子都有照片为证,原帖链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-13768407-1.html。终于解决二档加速抖动的问题了,不敢面对事实的车主看看吧
11年9月提车后发现二、三档在1800转至2100转间加速,车会左右抖动,与4S和厂家沟通,说是共振,通病无法解决。后期一直没有放弃,在多位志同道合的车友一起努力下,后来厂家同意解决,提出更换半轴。终于通过更换左右半轴,将困扰我很久的抖动解决了。有抖动的朋友不要在执迷不悟了,说啥驾驶技术有问题,那都是厂家忽悠你的,更换配件才是王道。注:换半轴解决的是二三挡加速抖动问题,空挡2000转的共振还是存在的,但行驶中的加速抖动是完全消失了。
我更换的是进口半轴,才能确保更换后肯定解决抖动,如果更换国产半轴,那么要看几率,如果半轴质量比较好,那么也可以解决抖动的。半轴具体编号被我隐藏,但大的编号说明是进口的。
以上老猫的帖子要发的早几周的话我就去索赔这个索赔的JE跟JF进口半轴了,所以这次就狠下心跟4S再次携手索赔JE JF 也提供山东车友索赔的说明,4S说没办法处理要我400去问。然后400打了几次,邮件也发了。答复我年后安排厂家的人给我在检查。说一定会重视我的这个问题。但是心里想肯定又是忽悠的。果然没猜错,昨天下午跟领导请假,跟4S约好2点到达的,然后厂家的索赔员王工跟原4S张工给我上路测试,张工开车,但是测试也就5-6分钟,还是在不算平整的路面测试,何况只是2档加速过了然后3-4档一直开说不抖啊。然后让王工测试。王工说不需要测试,认为没有问题,正常的,说你要认为抖动去第3方检查。就这样结束了。态度也感觉不咋好。也不好好跟你说,全过程都是站着对话,最后我要了张他们4S他们的证明,写上厂家检查车子没有客户索赔的抖动情况。反正我路上测试我全程都有记录仪记录对话,可以提供证明。现在等于说之前我索赔的国产半轴上的单子上张工写了还是有抖动情况,现在厂家来人检查就是全正常了。这不是很矛盾吗?希望你们消协介入调查。因为这个抖动问题还有很多其他福克斯车主也都碰到的。之前都是解释说正常情况。忽悠咱们,现在既然有车友索赔这个进口半轴来解决问题。就说明是质量问题。因为厂家也知道要是找回全部索赔的话这个代价是非常的大的,据说一根半轴价格在3000左右,一对(两根)就是6000块,所以能忽悠就忽悠。
采访中记者发现,不少车主都反映自己所买的2011款长安福特福克斯手动款有“发抖症”。一车主表示,他购买新车后提车时,就发现挂2挡后常有抖动情况。“我还以为是1挡转速低,换入2挡会发生这种情况,但我刻意试了很多次,1挡时发动机2000转以上换入2挡,还是会出现明显的抖动,而且是在挂2挡后发动机到了1800转时才发生的。1800转以下或2000转以上时,抖动情况就消失了。另外,我早晨开车出来不会发生这种情况,也就是车不是很热时不会发生。”
不少车主表示,因平时工作繁忙,而且对汽车技术层面的问题并不了解,质量鉴定费用较高且耗时耗力,因而面对商家“只给检查不给退换”的态度无可奈何。
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