冬天热车油耗问题

坦然

以前看了很多贴子，学习了N多次，都说冬天不要原地热车，怠速行驶不急踩油门就可以了。我经过几天的实验，原地热车至水温上来最好。一，我没有热车直接走，近一个小时内，车热后，油门响应也很慢，深踩都不给力。油耗大，冷车前5分钟左右，行驶不到2公里，消耗正常10公里行驶油量。二，这几天我热车等水温上来后再走，油门响应很快，是原来的感觉，热车消耗2公里的油，后面行驶10公里，差不多可以把热车的2公里油耗找补回来。

小坦克0578

我也原地热车在行驶

坦然

小坦克0578 发表于 2012-1-5 22:45
我也原地热车在行驶

我的车停在地面，太冷，所以差别的很大，如果停在地库的，可能没有这么大差别。

hongyi

讨论电喷车要不要热车，还有一个因素，是说怠速对三元催化器不好。

丁儿

我是原地热车加怠速'行驶''等出了小区水温也差不多了'然后再正常加油走车

yuxiaoquan

我一般热一分钟等转速到一千左右就慢慢走了

坦然

yuxiaoquan 发表于 2012-1-6 00:53
我一般热一分钟等转速到一千左右就慢慢走了

夏天温度高,不用热车就可以直接走了.现在冬天室外温度太低了

北通州

我冬天是点火后，等转速降到1000转，那时发动机声音能明显感觉到变得静下来很多

这时就上路，从小区出来二档不超过2000转，不超过2公里水温基本就ok了

小杜

一般都稍微热车一会会
才走

momohohoho

1.着车听声音，30s左右吧，有一个下降的声音。2.走起，不超2K转。3.水温上来正常开。
冬天着车以后，瞬时油耗2.3比夏天多1个油。水温上来以后恢复正常。
另外，大气温度低，整车各种件儿都在低温下运转。还是先悠着点儿。
以上。