改装词汇之悬挂篇：避震金属塔顶

ゞˊ&信﹖ · 发表于 2011-11-27 20:03

本帖最后由ゞˊ&信﹖ 于 2011-11-27 20:04 编辑

金属塔顶是指避震上端与车架连接的部位采用金属材料来制作，用以代替硬胶式塔顶作连接。因为软胶可以起到吸收震动的作用，虽然起到提升舒适性的作用，但是却会使力传递不直接，于是一些改装避震的制造商便开发出了金属塔顶。它可以弥补了硬胶塔顶吸收震动影响力传递的问题，使得路感更直接，操控也有一定的帮助。但是却会因为金属传递太直接使一些原本会被过滤的震动也一并传到车厢内。同时，少了软介质吸收细微震动，金属塔顶较容易出现杂响。

在较为运动的改装避震上，会选配金属塔顶。例如上图这套避震配备有金属塔顶，以令操控更敏锐。

坦然 · 发表于 2011-11-27 20:11

路过~~~~~~~~~~

小杜 · 发表于 2011-11-27 20:20

学习啦哈哈

博洋 · 发表于 2011-11-27 23:11

学习吧虽然还是没看懂

还有谁在路上 · 发表于 2011-11-29 09:17

路过，帮顶。

大博 · 发表于 2011-11-29 15:49

塔顶强化
不强化避震容易损坏

亮子 · 发表于 2011-12-1 11:33

信的帖子要顶

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