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大瑞友
发表于 2011-11-18 11:34
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由于生意越来越好,于是一直有想换车的念头,我家小福到家都6年了都是老古董了,见不了人了,听朋友介绍说福特最近有个二手车置换的活动,于是经过我一番详细的了解,打算用自己的老古董置换一辆新车。
终于在一个忙里偷闲的日子的,打算去福特4S点看看。进门我就被一辆黑色蒙迪欧致胜给吸引住了眼球,它简单而又不失华贵,犀利的刀锋式前灯组配合福特的X式交点前脸设计,让人对它过目不忘,而高挑的腰线延伸至它很有个性的凹形车尾,让它在外观上极富动感。我发觉他的外形很适合年轻人来驾驭,我终于按耐不住,打算试驾一番。
我还是非常喜欢蒙迪欧致胜的内饰的,与它的外形保持了完全一致的风格:动感前卫。它演绎的动感造型设计,也已超出单纯的视觉范畴,它展露的,与其说是对美感的狂热追求,不如说是科学与艺术的组合的再生。
更值得一提的,是它舒适、柔软的座椅。坐在上面,感觉很包容,很舒服,与低级别车型明显不同的是,蒙迪欧的后排座椅一点也没有粗制、凑合,而是与前排座椅一样的舒适。让你坐进它后第一想法就是:握紧方向盘准备准备出发。
当我注意到它极其人性化的HMI人机交互系统和彩色的仪表盘加上动感十足的方向盘的时候,我的眼睛就不愿意离开了。相较于其它车中庸的内饰布局,蒙迪欧致胜在更前卫动感的同时加入了更多的高级配置。
听4S店的员工解说,致胜含有独特的盲点检测系统,就是左右两组多光束雷达实时监控,配合位于外后视镜上的警示灯,即时反馈驾驶盲区物体信息。这就能让我们时时刻刻处于它的保护中。买车不一定要买多漂亮,高档,我认为安全是最重要的,也是最基本的。
因为习惯于放松的姿式开车,所以多年来一直是把方向盘调整到最低位置,人几乎是"躺"着开车,呵呵.以前开的车子方向盘只能上下调节,结果是高低可以了,座位调后了,手握方向盘的高低是没问题了,但却出现了前后距离不够的麻烦 现在好了,我可以把它调整到"最低+最长".同时座位也可能任意调整,我是习惯于将其调整到"最低+靠后" 现在开车的感觉真好,感觉不是一般的爽~
最终,我只和致胜对上眼了,开它出门简单优雅又不失华贵,我特别留意了下,发现它在事业女性中受到了越来越多的青睐,流畅的线条、时尚的外观、实用的内涵、安全的性能,都是它被事业女人追求的原因。
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