经典硬汉复活！图说福特全新Bronco家族

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Bronco(参数|询价)这个名字在国内可能还有很多人比较陌生，实际它已经是有着多年历史的硬派越野车型。此前多年间，福特一直把这台硬汉封印起来。但是今天，这台有着悠久历史的硬派越野车型，复活了！

　　单看中文翻译的话，Bronco这个词也会被翻译成“野马”的意思，这不禁让我们想起福特旗下另一台我们更加熟悉的“野马”Mustang。不过这里，Bronco所指的野马我认为比Mustang那个更烈、更狂野一些，泛指那些更加野性且难以驯服的马匹，从两车的LOGO看来，Bronco明显有个后踢动作，很像西部牛仔比赛中那种马。

　　本次发布的Bronco家族有两个分支，一个是更亲民一些，与福特Escape（国内为锐际）同平台的“Bronco Sport”，另一个则是更硬核曲向、非承载车身的“Bronco”，基本可以算作是两个车系。

　　图中的福特Bronco Sport整体设计更为个性。整车看上去相对娇小，不过车头同样采用了硬派的方正造型，可以看到新车并没有使用福特LOGO，而是直接使用醒目的Bronco字样。

　　远近光一体大灯与横条日行灯相结合，点亮效果辨识度非常高。爱玩的美国人为这台车设计了不少的外挂设备，露营、摩托拖车....等等等等，他们甚至延续了派对文化，在后备厢处设计了一个“瓶起子”。

　　内饰部分，可以看到中控台T字区的设计还是比较“旧派”作风的，并没有花里胡哨的设计线条点缀，最亮眼的就是中控彩色大屏了，此外可以看到车辆支持多种驾驶模式选择，用以应对多种非铺装路面状况。当然，CarPlay这些功能一定是配备的。

　　车内座椅“烙印”着Bronco标志，后排座椅坐垫还能够开启用以置物之需，只不过这样一来....坐垫就会变薄。估计会影响长时间驾驶的舒适性。座椅后面设计了类似军用背包的模块化设计，很大程度提升了实用性。后备厢部分内衬全部为防水、防滑材质，并且配备了电源接口。

　　作为全新Bronco家族的旗舰车型，Badlands版本是最让我激动的，这也是未来最直接跟牧马人的Rubicon对撞厮杀的版本。可以看到全车所有设计都是为了越野脱困准备。黄色的Bronco字样在枪灰色格栅中异常醒目，相比基础版本，该车在很多地方都进行了强化武装。

　　原厂标配LED灯带，带来更强劲的辅助照明效果，外观设计最大的亮点就是车门进行了“镂空”设计。是的，你也一定发现了在引擎盖上面的两个黑色“瞄准器”，通过可绑扎式的防滑钉链接于车顶货物架之间，这点也是受1966款Bronco设计启发而来。

　　内饰方面，可以看到该版本车型T字区跟基础版车型还是有很大区别的，大量的运用了马鞍棕配色营造复古气氛，中控台还配备了摄影设备支架，可以架设手机、GoPro等摄影器材用以记录自己户外穿越的点滴，很贴心。此外，“三把锁”按钮到齐，Bronco未来时机脱困能力可期！

　　动力方面，全新福特Bronco将搭载2.3T四缸发动机，最大功率为273马力(201千瓦)，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。除了必备的四驱系统外，预计低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备也会出现在福特Bronco上。至于福特Bronco Sport有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，驱动形式为四驱，并提供驾驶模式可选。

　　据悉，Bronco的前后桥供应商与竞争对手牧马人是同一家，均由Dana提供。分别为前：Dana AdvanTEK/后：Dana™44 AdvanTEK®，搭配Spicer&#174erforma-TraK™电子锁止差速器并且具备平衡杆断开功能，平衡杆断开后，搭配分动箱低速四驱放大2.72倍和3.06倍的动力，该车的攀爬属性及通过、脱困性会被几何放大。

　　毫无疑问，Bronco的回归会对牧马人的地位造成巨大的冲击，硬派复古的造型加上超强的四驱脱困能力，让这台历史悠久的车型变得更具冒险精神与挑战性。多版本搭配种类繁多的改装设备大大提升了这台车的“可玩性”，欢迎回来，Bronco！