不知道大家有没有那种看见喜欢的东西,就不太能忘得了的那种感觉,我最近很喜欢的一辆车他的外表经过对一汽经验的吸取,变得更加的帅气了,比之前的版本要好看了,对它的外表是非常的喜欢,那么我们今天来看一下他的内饰是不是能让我们满意呢?
首先一打开车门,因为外观的改变的是非常的成功的,我们对内饰是抱有着很多的期待的,但是在第一次坐进车里面的话,可能不会那么的让我们满意的,坐进来可以看到的是和之前的MKX是没有太大的变化的,但是在方向盘或者仪表盘还有座椅上面是有着一些升级的。
首先看到的是整体场面的感觉,改变其实真的是不大,大格局上面,尤其是在T字区的设计还是用了之前的车型的感觉,做在车里面,看上去,能看到的是方向盘还有仪表盘的是新的样子。
虽然在设计上面并没有特别大的惊喜,但是好的一点是在用料上面还是非常的好的一个水平,这一点还是比较不错的,使用的是非常大的面积的软性的皮质的材料才做一个覆盖的,这样就使得整个内饰看起来显得非常有档次的感觉,这一点还是比较实在的。
但是其实它上面还是使用了实木的用料的,这样看起来豪华感还是可以的,但是比较可惜的一点是,内饰的造型是没有太多的新意的,如果这样的话,新车会更加的有优势的。再从前排看起来的话,其实它的内饰部分最大的不同是在于驾驶席这一块,使用的是全新的三辐的方向盘的一个造型。
这样的方向盘的造型在看起来会显得非常的干练的感觉,在更加高级的配置的车型上面,还可以出现双色的方向盘,没有疑问的一点是,这样的设计会让这辆车更加的有豪华的感觉。它的皮质是非常的细腻的,在握起来的时候也能感觉到它是非常的饱满的,尺寸也是很合适的尺寸,非常有美国车辆的感觉。
并且这辆车是第一台引入Co-Pilot360智能的助驾的系统的一款车型,这样的系统在通过雷达还有摄像头可以减少驾驶者在行车时候的负担,并且还有行人检测,还可以检测碰撞,并且还有紧急的主动性的刹车还有车道保持的功能。
相对比之前的林肯MKX,在内饰上面在视觉上面最大的升级可能就是由12.3英寸的全液晶的仪表盘了。但是从整体看起来的话,能感觉到的是应该突出转速,还有时速这两个表,这样可以相对有易读性。它的风格在整体上看是比较冷淡的感觉,但是分别率是非常高的,也有详细的显示信息。
我觉得这辆车其实我们再看过它的外表之后,再来看内饰的话,其实是不那么让我们满意的一个现象,但是也就算的上是比较中等的水平,在用料上面还是很讲究的,但是就是设计感上面来说的话是不够强的。
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