上海法兰克福汽配展，谁来跟我约？

烟却

　　一年一度的上海法兰克福汽配展月底又要开了，作为全球汽车人的大会，这两年上海“法展”的影响力越来越大，最近不少汽配品牌都在“官宣”预告参展，估计到时大家又都“不是在法展，就是在去法展的路上”。

　　为什么法展这么吸引人，一方面这是行业盛事，一些国际大品牌也都会参加，各种新品、新科技都可以抢先看，大大满足汽车人的“窥探”欲、求“新”欲；另外就是每年“法展”的时间选得特好，都安排在年末，正好对于咱代理汽配品牌的人来说是个选品牌换品牌的上佳时机。

　　

　　2018年不知道各位生意做得怎么样，我自己主要做机油、滤清器、防冻液等的，每种手里有5-6个品牌，高中低都有，今年总体业绩增长了些，但总流水和预期还差了点，其实年中开始，我就在慢慢尝试调整策略。

　　首先，坚持做好东西。因为一旦出了问题，钱是小事，关键麻烦。但如果一个毛病都没有，不仅你省事，车主也就不嘀咕，觉得你好还会一直来。以滤清器为例，我认为未来2-3年内，中国滤清器大的市场格局将逐步形成，如在商车领域，一共就7-8个品牌在竞争国内市场，且以国际品牌为主。
　　

　　个人比较看好美国WIX品牌，这牌子是我新做的，也是在之前法展上碰到的，本身在全球的占有率就很高，产品质量又好，只要车主装上去了自己体会一段时间，就能自己比较出产品优势。WIX在国内又有性价比优势，这两年多了很多市场推广活动，比如送话费、送红包之类的终端反响好，接下去如果产品开发没问题，在国内应该会成长更快。

　　另外我也会搭配其他的滤清器品牌作为补充，以更全面地满足各种车主的需求。好的品牌，好的产品是成功的前提，所以看汽配展第一是选抢好的品牌；

　　第二，坚持“精细化”运营。我做汽配的时间也6、7年了，与各种品牌都打过交道，其中的差异、优势也见了不少，一开始老想着做大，手里往往拿好几个牌子，相应的其实你要做大成本也就高，囤货、库存、走量，搞得自己压力大，真心累，结果盘下来赚不了多少。

　　现在整个经济大环境有考验，4S店生意都不像前几年那么好做，我觉得接下咱们这些干汽配的也会迎来挑战。所以我个人认为，我们也要调整策略，所谓学得“精”些，不是从小格局上做事，而是敢于有所为有所不为，做“精细化”运营，市场反馈以及数据报表有时是相当残酷的，但也很真实，咱们切勿再盲目求大求全了。

　　我今年开始主抓利润，每个月都做报表自己分析，哪些产品卖得好，哪几个品牌配合好、利润高，就主推这些品牌和产品，今年我业绩尽管提高的不多，但是利润一下子上去了30%，做得还比之前轻松些。现在业内有个说法叫“没有数据的都是耍流氓”，所以看汽配展，不仅看品牌、看产品，有机会也要聊聊数据，咱心里有底了，才更有底气；
　　

　　以上是我个人的一些经验和思考，不一定成熟欢迎探讨。每年的上海法兰克福汽配展还是很期待的，一方面可以跟同行们聚一聚聊聊大家这一年各自的发展，看看有什么可以借鉴的，另外也可以看看各个品牌的展台和新品，共同探讨下来年有什么新机会、怎么做得更好。“不是在法展，就是在去法展的路上”，作为汽配人，我们一直在路上!

木石记

汽配展肯定要去啊，汽配大佬们群聚的舞台

韧剑霜天

我会去那里呆四天，作为工作人员

肥籽发芽了

去的，车票酒店都订好了

月痕迹淤

期待能跟楼主讨教生意经，现在像咱好多做汽配的日子都没以前好过了，还得多整点法子

笑过后的悲伤

快年底了，最近都在想办法走量出货，就如你说的，选择对了的合作品牌太重要了

小礼非

WIX滤清器性价比高，这两年发展确实不容小觑

因你而变

挺看好WIX的

爱暂时离开

今年撸过WIX长效机滤，东西不错的，会继续用

逍遥夜无痕

去，必须去！