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爱福特车友会

[原创] 关于改装避震和轮毂问题

2011-10-4 17:55 2702 4

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家驹 发表于 2011-9-29 12:22 来自手机 |阅读模式 查看: 2702

家驹 楼主

2011-9-29 12:22

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
本帖最后由 家驹 于 2011-9-29 12:24 编辑

Rt
我看了好多改装前辈的帖子,发现一般换了避震和大轮毂的人一般都加装了什么鱼眼啊,或者什么仰角术角器,我想请问的是换了避震和大轮毂都要加装仰角术角器么?这东西干嘛用的?
还有我正打算换轮毂和绞牙避震呢,喜欢车身降低的感觉,我在路上一半的时间喜欢开快车,请问大虾们哪种避震适合我这样的
还有,我车上经常是两人,换了绞牙要是车上拉满人有没有什么影响啊?
最后小弟在这里提前谢谢各位前辈解答了!

全部回复4

ゞˊ&信﹖ 发表于 2011-9-29 14:18 查看: 2702

ゞˊ&信﹖ 沙发

2011-9-29 14:18

更换避震降低车身后,后轮因车身降低会产生外八现象,时间长了会对轮胎内部磨损过度,并且也减小了轮胎与地面的接触面积,所以就要靠更换仰角调整器来解决这个问题,在配合束角调整器,可以调出你想要的角度。但并不是改避震就非得装仰角束角调整器,要看吃胎的情况了
丁儿 发表于 2011-9-29 14:31 查看: 2702

丁儿 藤椅

2011-9-29 14:31

太复杂了,还是原厂好些,飘过···
让手指跳舞 发表于 2011-9-29 18:52 查看: 2702

让手指跳舞 板凳

2011-9-29 18:52

二楼正解,要是就单单为了改善一下避震的话,建议运动套装也行。
家驹 发表于 2011-10-4 17:55 来自手机 查看: 2702

家驹 地板

2011-10-4 17:55

ゞˊ&信﹖ 发表于 2011-9-29 14:18
更换避震降低车身后,后轮因车身降低会产生外八现象,时间长了会对轮胎内部磨损过度,并且也减小了轮胎与地 ...

哦,谢谢,换了p40r17的毂,调成前一指后一指半需要用术角器么

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