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爱福特车友会

[原创] 关于加涡轮和换2.3的发动机!

2011-3-31 07:34 8999 29

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tangxiao1115 发表于 2011-3-30 20:44 |阅读模式 查看: 8999

tangxiao1115 楼主

2011-3-30 20:44

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
问一下,2.0MT的车,加涡轮和换2.3的发动机,从动力、油耗、实用性各方面考虑,哪一个方案好一点?

全部回复29

决定减肥 发表于 2011-3-30 20:46 查看: 8999

决定减肥 沙发

2011-3-30 20:46

不懂改装的飘过~~帮顶~~~等大头、土人他们来回答吧~~~

另外。。。既然改装了还要过多考虑油耗方面么?
tangxiao1115 发表于 2011-3-30 21:01 查看: 8999

tangxiao1115 藤椅

2011-3-30 21:01

国情来看,油价只会越来越高,能省一点是一点。我一年大部分时间都是在城市里跑,速度基本上也跑不起来,其实2.0的动力在城市里已经够用了,不过还是想强化动力和刹车系统,偶尔上高速或者出去自驾游可以撒撒欢,所以也有改装的念头了。
蚂蚁 发表于 2011-3-30 21:19 查看: 8999

蚂蚁 板凳

2011-3-30 21:19

我是来看回答的~
大班班儿 发表于 2011-3-30 21:25 查看: 8999

大班班儿 地板

2011-3-30 21:25

等KC
北京小蝈蝈儿 发表于 2011-3-30 23:24 查看: 8999

北京小蝈蝈儿 6#

2011-3-30 23:24

2.3
推土机 发表于 2011-3-31 00:19 查看: 8999

推土机 7#

2011-3-31 00:19

客观来讲2升增压引擎肯定要比靠自吸入气的2.3升引擎动力强,强多少取决于增压值设定的大小。但也没有绝对的事情,如果高压缩比2.3与低增压2.0比较的话就说不好。另外油耗的问题,能量守恒定律永远是真理。
大丁哥 发表于 2011-3-31 00:21 查看: 8999

大丁哥 8#

2011-3-31 00:21

2.0的话还是不要换2.3了吧,意义不大啊,建议从底盘入手,不考虑涡轮增压的情况下,可以试试高角度凸轮和SCT电脑的配合,我在KC改完1年半了,不过我是1.8的车,效果不错,也觉得够用了,油耗增加半个左右综合下来。
大头 发表于 2011-3-31 01:02 查看: 8999

大头 9#

2011-3-31 01:02

建议还是看您预算来匹配整车,有些升级是有后续连带的,而有些是独立的~改装自有利弊,先了解弊端是否能接受在选择性理性消费。涡轮增压及时是低增压不用换机器内部部件的话,油耗最少也要9个前后,自然吸气搭配稳定的进排气点火系统以及电脑升级,也能有20-30马力的提升~
小杜 发表于 2011-3-31 07:34 查看: 8999

小杜 10#

2011-3-31 07:34

楼上都正解了 呵呵

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