全新翼搏有很多不容易发现的提升

蒜百萄珠

有些车换代升级会把外观，动力，配置等等容易一眼看出的地方做的比较明显，这样一是便于宣传，同事也容易让消费者觉得这车升级或是改变确实很大。这样的做法本身没有任何问题，但有的厂商却在这样做的同时在我们看不见或是容易忽略的地方偷工减料。而有的厂家，却在这些地方用了非常多的心思。在我购买了全新翼搏之后，我就觉得福特是这么一个很有意思的厂家，这代全新翼搏不仅外观内饰动力配置变化很大，在很多不容易发现的地方同样也有明显的升级。



     2.0L旗舰，翼搏全新最高配，裸车价15.5万，不管是动力还是配置，都能代表全新翼搏车型的实力。目前也就开了100来公里，连拍照都没上。



     操控是福特的强项，方向盘略轻，不过车重不怕深踩油门。还没上过高速，但就福特车型高速的表现的口碑来看，差不了。



     来说第一个大家容易忽视的地方，后刹车又鼓式升级为碟式，不仅更加美观，对热衰减的抑制特更加出色，变相提升了安全性





     第二个容易被忽视的升级，全车配备了27个储物空间，随身的物品再也不用担心没地方放了





     第三个是最难发现的点，这也是我在4s工作的朋友告诉我的，说是这代福特全新翼搏座椅长度和宽度都有所增加，对身体的支撑性更好了。我自己没有对比过老款翼搏，但负责任的说新款确实很不错。空间方面肯定比不上翼虎这些，毕竟受价格所限，但比轿车好多了，日常使用完全够了，另外一大优势就是底盘高，能应付比轿车复杂得多的路况，应急上个马路牙什么的也非常轻松。



     说说油耗吧，我加完第一箱油就直接清零了油耗，目前表显油耗9个左右，看似不低但是考虑到新车，外加它的排量，四驱系统和车重来说这个绝对不高，而且我还没上高速跑过呢，首保后肯定会降得。



     配备了侧气帘，全车6个安全气囊的标准配置，安全性完全不用担心。

有些车换代升级会把外观，动力，配置等等容易一眼看出的地方做的比较明显，这样一是便于宣传，同事也容易让消费者觉得这车升级或是改变确实很大。这样的做法本身没有任何问题，但有的厂商却在这样做的同时在我们看不见或是容易忽略的地方偷工减料。而有的厂家，却在这些地方用了非常多的心思。在我购买了全新翼搏之后，我就觉得福特是这么一个很有意思的厂家，这代全新翼搏不仅外观内饰动力配置变化很大，在很多不容易发现的地方同样也有明显的升级。



     2.0L旗舰，翼搏全新最高配，裸车价15.5万，不管是动力还是配置，都能代表全新翼搏车型的实力。目前也就开了100来公里，连拍照都没上。



     操控是福特的强项，方向盘略轻，不过车重不怕深踩油门。还没上过高速，但就福特车型高速的表现的口碑来看，差不了。



     来说第一个大家容易忽视的地方，后刹车又鼓式升级为碟式，不仅更加美观，对热衰减的抑制特更加出色，变相提升了安全性





     第二个容易被忽视的升级，全车配备了27个储物空间，随身的物品再也不用担心没地方放了





     第三个是最难发现的点，这也是我在4s工作的朋友告诉我的，说是这代福特全新翼搏座椅长度和宽度都有所增加，对身体的支撑性更好了。我自己没有对比过老款翼搏，但负责任的说新款确实很不错。空间方面肯定比不上翼虎这些，毕竟受价格所限，但比轿车好多了，日常使用完全够了，另外一大优势就是底盘高，能应付比轿车复杂得多的路况，应急上个马路牙什么的也非常轻松。



     说说油耗吧，我加完第一箱油就直接清零了油耗，目前表显油耗9个左右，看似不低但是考虑到新车，外加它的排量，四驱系统和车重来说这个绝对不高，而且我还没上高速跑过呢，首保后肯定会降得。



     配备了侧气帘，全车6个安全气囊的标准配置，安全性完全不用担心。