90后的第一辆车，全新福特1.5铂翼型

嘱率资

现在的90后已经不是年轻人的代名词，身边的很多90后都已经结婚生子，成家立业，很多生在九十年代初的人即将步入30大关。我们已经不再年轻，再不抓紧时间，感觉就要被时代所抛弃了。生与90年的我再过几个月就即将年满28岁，觉得也该到了该买一辆车来代步的时候，上下班高峰期挤车挤地铁实在太痛苦。
     工作了这么4,5年，从一开始的一穷二白到现去年在父母的支持下按揭了一套小户型的房子，年底时候年终奖分了不少，再加上今年这大半年的省吃简用，硬生生又挤出来了10万的存款，就靠这笔钱来实现汽车梦了。个人比较喜欢suv车型，男人嘛，还是喜欢坐姿高一点的车，视野好。没考虑国产车型，第一辆车，选；择稳定性更高，产品更加成熟的合资车型更稳妥一些。这个价位的suv不多，什么xrv，昂科拉，翼搏，标志2008，ix25，数来数去就这么几款。；本来比较喜欢法系的标志2008，价格比较便宜，关键是长得好看，而且听说法国车在底盘调教上很有造诣，后来听说变速箱用的是老古董4AT，现在起步都是6AT了，4AT先不说实际表现如何，心里想着就不舒服。后面又去看了同样非常个性的福特全新翼搏，小书包太有辨识度，经常在马路上看着到处跑，一直觉得这款车的外观很好看，外观和浪漫的法国车是两种风格，翼搏更加狂野，这也是美系车的风格。动力表现超出了预期，易上手的操控，都让我对它算是爱不释手。于是果断放弃标志2008，投入全新翼搏的怀抱



     这是最新款的翼搏，外观上和以前我印象中的样子天差地别，我选的是1.5中配，销售说这款的性价比最高，对比了更高一个配置的尊翼版，铂翼型的配置已经完全够用了



     个性十足的小书包。脸变了，屁股倒还是老样子，不是不想变，是已经足够出彩没必要做任何改变了。



     内饰还是典型的福特风格，A柱部分还是有些影响视野，开车时候多留个心即可



     自带的9英寸大屏，显示还是蛮清晰的，这块屏幕我用的最多的就是倒车影像这个功能了



     仪表盘中间的有块小的行车电脑显示屏，基本的车辆信息都有。仪表很大，也很灵敏



     手动空调



     这点必须提出表扬，很多日系车的车窗控制区都没有背光显示，而翼搏就有，晚上使用非常方便，也增加了行车期间的安全性



     灯光控制区在方向盘左下的位置，同样也是有背光的



     最后以一个宽大的后备箱来结尾吧