选车就是要挨个分析——提200豪华新蒙迪欧

淡写薰衣草的香

     选车：
     迈腾：任何买中级车的人都逃不过迈腾这辆车，特别是B8迈腾。三代EA888发动机，动力没得说。高配带透镜的LED大灯科技感十足，后排空间变态大。但预算只能上低配，相比高配简配得太厉害，外观也太商务了。
     阿特兹：日系操控王者，操控着实了得，新款外观也非常炸裂。创驰蓝天的2.5发动机足以比肩本田地球梦。可惜偏科太严重，后排达不到一个合格的B级车标准，胎噪与风噪依旧刺耳，19寸大脚带来的颠簸也不是谁都能忍受得了的，18款貌似也没有任何这方面的改观。
     新蒙迪欧：试驾车是2.0t高功版，它带来的推背感是自吸车无法比拟的。同时与阿特兹最明显的区别就是隔音，整个试驾过程下来，新蒙迪欧的隔音功力远超其他对手。操控虽赶不上阿特兹但比迈腾什么的还是强得多，这么重的车身却如此灵活，不得不感叹福特的本事。这次满意的试驾最终让我带回了新蒙200豪华型。




     车头部分永远是精髓，新款的LED大灯科技感很强，雾灯由老款的圆形改为方形。阿斯顿马丁样式的大嘴也做了改动，多了一分内敛的精致。



     LED的光源的近光灯与远光灯，还能在远近光之间自动切换



     车位部分改动较少，只是在尾灯间加了一跟镀铬长条。



     运气比较好遇到米其林的轮胎，规格为23550R17，个人认为比老款要看好看。



     Ecoboost低功率版2.0t发动机，204马力的最大功率与350牛米的最大扭矩能轻松带动新蒙超过1.6吨的身躯。



     抢眼的旋钮式换挡机构让人能一眼分辨出这是新款蒙迪欧，天蓝色的仪表指针让整车更多了一分清新。



     新升级的sync3系统，听说是与blackberry合作的，不仅有carplay，反映速度也是超快的



     外后视镜电动折叠+四门一键升降



     后排空间不算同级最大但绝对舒适，宽大厚实的座椅为后排加分不少。4s还留有一台老款蒙迪欧，比较下来，新款在整车细节做工上想比老款更为优秀，各种缝隙处理很到位。
     新车目前主要以城市道路为主。目前油耗已降到了百公里10.5L左右，并在持续降低中，期待它最终的表现。这么大的马力能有这样的油耗表现很是难得，想想之前家里的老君威1.6t，那动辄15升的油耗不是谁都能承受得起的。虽说是2.0t低功率版本，但城区使用动力已经完全过剩了，转向力度较轻指向精准。底盘滤震与隔音上面依旧表现出福特一贯的高品质。