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爱福特车友会

[提车作业] 4s店实地观赏全新翼搏

2017-9-23 20:40 7316 12

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满带伤痛 发表于 2017-9-23 18:21 |阅读模式 查看: 7316

满带伤痛 楼主

2017-9-23 18:21

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
一开始打算买轿车的,但后来亲戚朋友都劝我加点钱买suv,就咬咬牙上suv,轿车看过别克新英朗,1.5L动力太弱,1.4T双离合反人类,虽说是独立后悬架但比有些板车还要差劲,pass。后来因为亲戚朋友的建议,也就没有再考虑轿车了。Suv首先看了别克昂科拉,但是试驾感觉1.4T动力没有预想的强,6at比起同级日系车差距明显顿挫,同时四驱版车型的价格太高了,完全没有性价比可言。后看了福特的全新翼搏,听说换了全新的动力总成,还加入了四驱系统和多连杆独立后悬架,机械方面应该还是值得去期待一下的。同时大家都说新翼搏一改之前憨厚可爱的风格,换装新的家族式前脸后活脱脱变成一台小翼虎,内饰方面也是完全重新设计,与现款福特SUV车型都不一样,很有特点。同时配置上也丰富了不少,顶配四驱版车型比起昂科拉定价低了3万多。账面数据都好看,关键还是的亲眼去看看,去试一试。



果然新车上市,就是有牌面



新前脸确实霸气,销售说选装运动套件后中网还是熏黑的



全新设计17寸时尚轮毂造型,搭配的是米其林Primacy 3 ST浩悦静音轮胎





2.0L+四驱,不知道实际功力和昂科拉比如何,毕竟昂科拉指导价贵了3万多块



方向盘不管是手感还是造型都很棒,打孔真皮看上去很运动又很上档次,是我看的几辆车中方向盘手感最好的



8寸大屏搭配sync3智能系统,操作与智能手机相似,上手很容易。



6AT变速箱,配合四驱系统,现在翼搏应付复杂路况更能得心应手了



最后说说驾驶方面,可以说比预期的要好。本来对自然吸气发动机没多大期望的,充其量能有涡轮三分之二的水准就不错了,没想到这款2.0L这么给力,动力丝般顺滑,自吸车线性的油门输出真的太舒服了。整个底盘的厚重感很明显,开起来不像这个档次的车。后独立多连杆悬架怕是这个界别车中少有的配置了,试乘下来确实不错。


全部回复12

Blade水蛋蛋 发表于 2017-9-23 19:39 查看: 7316

Blade水蛋蛋 沙发

2017-9-23 19:39

光看全新翼搏的底盘设计就能猜出它的性能怎么样。
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turbosun卓煊 发表于 2017-9-23 19:48 查看: 7316

turbosun卓煊 藤椅

2017-9-23 19:48

这颗2.0L直喷发动机最大马力有170匹,很多涡轮车比不上他
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跨世纪白凝 发表于 2017-9-23 19:57 查看: 7316

跨世纪白凝 板凳

2017-9-23 19:57

整体的倾斜感也是非常符合人体工程学的设计。
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纹庭Kingsley 发表于 2017-9-23 20:06 查看: 7316

纹庭Kingsley 地板

2017-9-23 20:06

整体感官还是非常好的,厉害的性能和配置。
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crazy芩娴 发表于 2017-9-23 20:12 查看: 7316

crazy芩娴 6#

2017-9-23 20:12

能了解楼主的想法,确实是挺不错的。
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TsubasaX如萱 发表于 2017-9-23 20:18 查看: 7316

TsubasaX如萱 7#

2017-9-23 20:18

总体的流线造型是我关注的重点。
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怜雪forina 发表于 2017-9-23 20:23 查看: 7316

怜雪forina 8#

2017-9-23 20:23

15.58万的价格不算贵,感觉2.0四驱好玩啊
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琦珍MiKi 发表于 2017-9-23 20:32 查看: 7316

琦珍MiKi 9#

2017-9-23 20:32

最重要的是底盘挺高的,越野的时候也方便。
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SingLing舒伊 发表于 2017-9-23 20:40 查看: 7316

SingLing舒伊 10#

2017-9-23 20:40

全新翼搏整体的性能表现很优秀啊,以后要好好爱护它。
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