被造型俘获内心 爱福特车友会福特福睿斯汽车之家车主访谈

lee

说起中国车坛“老三样”，桑塔纳、捷达、富康在消费者的心目中可是有着举足轻重的印象。谈起这三款老兵，它们不仅在中国车坛生活多年，还创造了无数的销量奇迹。长江后浪推前浪，在如今车市中也诞生了一批新生代入门级轿车，福睿斯就是这批车型的代表之一，自2014年底上市至今不到3年的时间里，它已经达到月销20000台左右的表现，这直接证明入门级轿车依旧是目前消费者的爱宠。至于这款车为何受欢迎？我们有幸请到三位福特福睿斯车主，让他们与我们一起聊聊为福睿斯买单的理由。

● 第一位车主：胡先生

　　作为设计师的胡先生（论坛ID：恋爱的犀牛-82），购买这台2015款福睿斯1.5L自动舒适型车型，是在2015年10月份的事情，至今已经行驶3.3万公里。胡先生表示这契机也是由于在北京地区摇号中签，所以考虑购买人生的第一辆车。

　　购车经历：

　　聊起购车经历，胡先生称当时购车需求主要就是满足代步要求，且裸车价格为10万元左右，之后就计划去各大4S店转转。最初他的目标瞄准的是福克斯、科鲁兹、马自达3 Axela昂克赛拉三款车型，但科鲁兹造型没有最初版本经典、昂克赛拉则太过于运动年轻，而福克斯的价格胡先生认为有些偏贵，碰巧有一次去长安福特4S店看车时，无意间看到了新上市的福睿斯，一下就把他吸引住了，仔细和销售一聊，各方面需求都符合胡先生的要求，就这样他购买了这台车。车价优惠了1.5万元，还赠送了5次免费保养。

　　福睿斯的外观是吸引胡先生购车的一大因素，自从“马丁脸”成为福特新的家族式设计语言后，这个前脸造型俘获了很多消费者，胡先生也不例外，福睿斯的前脸造型胡先生给予了高度评价。

　　但前脸造型也有令胡先生不太满意的部分，那就是福睿斯的前大灯造型。胡先生认为，福睿斯的前大灯设计和前脸有些不太匹配，样子有些小气，与如此张扬的中网格栅相搭配，应该是更犀利的前大灯才好。另外，胡先生评价说，福睿斯的外后视镜通过官方的一次小调整，视野面积已经变大，但还是有些不太够用。

　　胡先生对于福睿斯内饰的评价就没有外观那么好了，虽然认为内饰的一些设计也是符合10万元左右售价的水平，但一些细节处的照顾显然还不太到位。比如内饰的一些细节装配还有提升余地，在天冷天热时，部件热胀冷缩导致副驾驶手套箱左侧经常出现异响，且问题不太好解决，目前只能忽略这部分异响了。

　　谈到配置方面，胡先生也小小的吐槽了一番。一方面，福睿斯这套多媒体系统的中央显示屏很小、显示的信息也非常少；另一方面，USB接口在连接手机后播放歌曲功能经常使用不了，针对这个问题也询问了4S店，4S店也无法给予解决。还有，就是福睿斯没有配备行车自动落锁功能，每次还需要在车内手动控制，有些落后。

　　平时，胡先生基本是一人使用车辆，但有些时候会带着家中两名老人外出，对于福睿斯的空间表现，胡先生十分满意，认为福睿斯作为一台入门级紧凑型车的空间表现可以说超出预期。

　　令人印象深刻的主要是后备厢空间部分，胡先生曾在后备厢中同时放置行军床、轮椅以及行李厢三样物品，福睿斯后备厢完全可以容纳；另外他也曾帮朋友搬过家，许多中型物件都可以完全容纳在福睿斯中。胡先生补充道，后备厢的空间表现也是他购车权衡车辆的一大重要标准，如果后备厢空间表现不好，他会对这款车一票否决。

　　胡先生平时经常在城市中用车，基本都是上下班代步用途，对于这台1.5L发动机的表现，胡先生最初阶段还是很满意的，但随着驾驶过周围朋友一些配备2.0T发动机的车型后，胡先生会有一些动力表现的落差感。在超车过程中，偶尔会感受到动力跟不上的感觉，所以最后他对于整车的动力评价只能说一般。而变速箱表现也是中规中矩，换挡比较干脆，没有太大的问题。由于平时不激烈驾驶，胡先生的福睿斯平均油耗为8.5L/100km左右。

　　车主小结：

　　最终，胡先生给自己的福睿斯评分90分。满意部分除了外观设计之外，便是福睿斯出色的空间表现，包括乘坐空间与储物空间等方面。对于长安福特经销商的评价，胡先生并不是很满意，许多车辆的小问题经销商始终无法解决，所以认为经销商不是很专业，这一点有很大的提升空间。希望未来福睿斯在经历改款时，可以针对基础配置进行提升，包括多媒体系统等，这样这款车就更令人满意了。

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● 第二位车主：朱先生

　　身为公司职员的朱先生（论坛ID：田园小憩1988），于2015年10月购买了这台2015款福睿斯1.5L自动舒适型车型，目前也已经行驶了近30000公里。由于家中有了孩子，因此考虑购买第一台车，随后在各大汽车网站上浏览一番，结果经历了一系列的故事后，最终将购车目标锁定在福睿斯身上。

　　购车经历：

　　朱先生的购车经历比较特殊，由于家中有了孩子，因此他最初的购车选项放在了奥迪A4L与奔驰C 180 L两款级别完全不同的车型上，但最终由于贷款审批的相关问题，这两款车的购买计划并未成型，于是就拿手中的首付预算，购买了这台福睿斯车型。朱先生当时购车时车价优惠了1.7万元，还赠送了一套副厂多媒体系统、脚垫、后备厢垫以及发动机护板等。

　　同样，福睿斯吸引朱先生的最大原因，就是它的造型设计。极具冲击力的前格栅造型给予朱先生十分深刻的印象，这点与前面的胡先生很一致。不过。福睿斯的尾部也受到朱先生的喜爱，短小精致，包括这款车配备的15英寸轮圈样式。

　　有好就有坏，朱先生也明确表示，福睿斯有两点不能令他满意。首先，就是前面胡先生吐槽过的前大灯。朱先生也认为这款前大灯造型有些小气，另外福睿斯的关门声显得有些单薄。

　　内饰与配置部分，朱先生对于福睿斯的内饰评价显然没有外观表现那么优秀。虽然副厂的多媒体系统用起来比较顺手，但操作界面之类的细节并没有什么档次感。另外，朱先生还认为福睿斯的仪表盘有些传统，副驾驶手套箱的位置稍显偏低，而中央扶手箱的位置也是有些偏后，用起来不太方便。除了以上这些之外，在中控台周围面板、中央液晶显示屏等位置存在小的异响也令朱先生不太满意。

　　平时朱先生主要单人用车，因此对于空间的需求也就相对不太高了。不过，也出现过多人用车的情况，朱先生认为福睿斯的后排乘坐空间会相对紧促一些，这个空间主要指的是横向空间，纵向空间表现还好。

　　谈到储物空间，令朱先生印象深刻的还是福睿斯的后备厢表现，之前朱先生帮朋友搬过家，福睿斯的储物能力在这时显然震惊到了他。作为一款入门级紧凑型车，有着如此强大的空间储物能力，绝对是超出大家预期的。

　　朱先生平时的驾驶环境很好，90%的时间都是在高速路上行驶，因此他购车至今的平均油耗仅有6.9L/100km。谈起这台1.5L发动机与6速手自一体变速箱的表现，朱先生认为这台福睿斯的起步表现很优秀，油门响应会很快，但车速到达80km/h之后，1.5L发动机动力后劲不足的弱点就逐渐显现出来。至于变速箱的表现，朱先生认为变速箱无论换挡动作还是其他表现，都令他满意。

　　车主小结：

　　最终，朱先生给自己的爱车福睿斯评分85分。别看选车的时候目标车型与实际购买车型落差很大，但福睿斯的整体表现还是令朱先生非常满意。除了最吸引他的外观设计之外，后备厢空间的优异表现也是令朱先生给予福睿斯高评价的源头之一。最后，朱先生也同样提到，虽然从购车至今已经进行过4次免费保养，但经销商店的服务态度还有很大的提升空间。除此之外，福睿斯如果可以在未来的改进当中，配备更丰富的配置（针对中控显示屏与仪表盘），那么它未来市场定会有更大潜力。

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● 第三位车主：屠先生

　　与前面两位车主不同，屠先生（论坛ID：tufengqczj）的2015款福睿斯1.5L自动时尚型车型是福睿斯的顶配车型，他在2015年9月正式购车，目前已经行驶了2.98万公里。聊起购车起因，也是由于屠先生准备要二胎，为了出行方便考虑购买一台新车，于是就在各大汽车网站上，相中了福睿斯。

　　购车经历：

　　屠先生购车的需求目标很明确，除了空间表现要满足他的需求外，还不能够接受日系车。经过层层筛选，最终屠先生除了考虑福睿斯外，还将购车目标瞄准在朗逸身上。最终之所以选择福睿斯，一是由于屠先生对于“百年福特”的品牌非常认可，二是对于朗逸的大众品牌，近两年频繁曝出各类型负面新闻，导致他对于大众品牌产品的信心不足，因此才决定选择福睿斯。由于屠先生购买的是福睿斯顶配车型，所以优惠幅度并没有前两位车主大，只有几千元，但也赠送了包括脚垫、后备厢垫等装饰。

　　也许是福特的家族式前脸太受到消费者的喜爱，屠先生被福睿斯吸引同样是因为它的外观设计非常符合他的审美。不过，出色的空间表现以及较高的性价比，也是屠先生选择福睿斯的关键因素。

　　聊起外观，除了令屠先生印象深刻的“马丁脸”设计之外，他还对福睿斯的侧面造型很喜欢，侧面尾部的双腰线设计凸显运动感，侧面整体线条也简洁明了。不过，令屠先生并不满意的是，一款造型非常年轻的车型，尾部采用了隐藏式排气管设计，与定位稍有不符。另外如果前脸还配上日间行车灯点缀的话，就更好了。

　　屠先生给予福睿斯的内饰评价是“简洁明了”四个字，并不认为中央多媒体系统不配备大屏是缺失，反而使用习惯了也就适应了。但对于福睿斯的内饰做工，屠先生觉得内饰用料稍显粗糙，一些接缝位置缝隙偏大。

　　至于配置方面的情况，屠先生认为福睿斯的配置基本符合该售价区间车型的平均水平。只是四门无车窗一键升降功能以及行驶自动落锁功能，在屠先生看来并不太满意。另外，由于屠先生的福睿斯是2015款早期产品，车辆外后视镜尺寸是比后期车型小的，这一点屠先生在面对着其余两位车主时，也是表达出了羡慕的感情。

福睿斯/福克斯三厢乘坐空间对比
车型	福睿斯	福克斯三厢
前排腿部空间	930-1130	850-1080
后排腿部空间	560-760	600-840
后排标准腿部空间	710	720
前排座垫长度	500	480
后排座垫长度	460	470
后排座垫高度	310	370
前排宽度	1480	1460
后排宽度	1480	1460
前排高度	940	950
后排高度	920	920

　　屠先生平时用车也是1人为主，不过5人共同出行的情况也经常发生，因此这时候车辆的空间情况就显得至关重要，这也是最初我们提到屠先生选择福睿斯的一大主因。屠先生曾对比过福克斯三厢与福睿斯的空间情况，发现福睿斯的前后排乘坐空间与福克斯基本表现差不多，甚至像前排空间这样的位置反而更大，这点令他非常满意。

　　至于储物空间，屠先生表示福睿斯的后备厢空间在同级别车型中算是佼佼者，之前在搬家时福睿斯可以装不少物件，这让他印象比较深刻。另外在一些日常使用的储物格空间上，福睿斯中央扶手箱很深，可以容纳不少东西，但是门板的储物格设计的并不太好，使用起来不太顺手。

　　屠先生平时的用车环境基本是以城市驾驶为主，偶尔会有高速行驶情况，整体来说堵车的情况较多，因此他的福睿斯平均油耗在8.6L/100km左右。对于福睿斯的1.5L发动机的动力表现，屠先生表示发动机的动力输出还不错，很线性，高速行驶下也没太大问题，只是在高速超车时会感到一些疲软的表现。6速手自一体变速箱的换挡很平顺，并没有太多的顿挫感出现。但噪音控制方面，福睿斯的胎噪有些偏大，尤其在高速上表现明显，但其他情况下噪音控制基本令他满意。

　　车主小结：

　　屠先生最后给他的爱车打分为85分。加分项自不用多说，外观、空间两项令屠先生非常满意，而说到减分项，屠先生出于自身考虑认为福睿斯的基础配置还有不小的提升空间，诸如像行驶自动落锁这种基本配置还是应该具有的。另外，经销商的整体服务水平还有较大的提升空间。

　　全文总结：

　　三名车主年龄均在30岁左右，可以说是目前社会的中生代群体，因此我们可以看出三名车主在购车选择时，外观、空间两点都成为了他们的选择条件，既有感性选择部分、也包括理性抉择角度，恰恰符合了该年龄段购车群体的需求。作为首台购车车型，福睿斯可以说基本满足了三位车主的购车需求，尤其是车辆足够吸引人的外观以及令人满意的同级别车型空间表现，更是俘获了三名车主的内心。但福睿斯内饰的设计以及一些基础配置还有不小的提升空间，另外车主表示，长安福特经销商的整体服务水平也是需要进一步提升的。作为国内汽车市场的老牌企业，如果想进一步提升车主满意度，这些地方还需要下一些功夫。