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爱福特车友会

[其他] 小搏的这些配置,大写的“服”

2017-8-6 10:21 10900 13

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粒蛋后深办 发表于 2017-8-4 10:39 |阅读模式 查看: 10900

粒蛋后深办 楼主

2017-8-4 10:39

盾标申请-爱福特车友会盾标申请


     小搏是我的第一辆座驾,当初对于它的选择,可谓是煞费苦心。如今,开了一段时间,回想起当初买车时的那份喜悦和激动,相信即使是以后换车,应该都不会有第一次这种心情了。所以,为了纪念一下,也为了来坛子里混个眼熟。特意上一篇迟到的提车作业。



     本人已经步入30岁,虽然驾龄长,但是自从离开驾校之后,也没怎么开过车,偶尔开开朋友或者公司的车,过过车瘾。也许有很多人会说,你都30岁,还不买车。想想确实也是,车子这东西现在基本已经是生活的必须品了,没有实在不方便。



     朋友劝我买一辆轿车就足够了,虽然底盘是低,但是自然风阻小,悬挂短,在高速上稳定性比较好。但是,不足也就在底盘上了,毕竟我老家那些坑坑洼洼的路面,万一把底盘磕了,那我真是要哭了。而想要通过性好一点的,也就只有SUV了。兜兜转转,选了半天,也就翼搏合适一些。翼搏动力和操控真是不错,别看翼搏是个大块头,无论是紧急变线,紧急躲车,都挺稳当的,而且侧倾也很小。



     动力方面,虽然小搏是1.5自吸,110匹的最大马力看似不大,跟大众1.6的输出差不多,但试驾开起来还是够用的,市区穿梭轻轻松松。再加上搭配的6挡双离合,油门的响应挺快,换挡也没有什么顿挫感,开起来挺给力的。





     翼搏的小书包,也是亮点所在



     刹车反应还挺灵敏,顶配的轮毂样式也好看









     小搏的内饰看上去比较简洁,中控的按键虽多,但是操控起来也比较方便。
     图片差不多就是这些,至于对翼搏最喜欢的,还是要属它的通过性,安全性,以及配置了。就通过性而言,小搏的底盘是真的高,之前有看过坛子里一个测小搏底盘的,基本是一个矿泉水瓶的距离。路上的马路牙子什么的,我都完全不用担心,分分钟轰着油门就上去了。看着那些轿车无能为力的开走,内心一股自豪感,油然而生。安全性方面,之前有看到介绍说翼搏的车身很多都是采用的蹦钢材质,笼形的车身框架,什么ABS,EBD,6大安全气囊,应有尽有,就安全方面,福特车还是很有保障的。最后,再来聊聊配置方面,我的翼搏是1.5尊贵,是1.5的顶配,内后视镜防眩目功能,还有什么电动天窗,什么胎压监测等等配置,很多都是这个级别其他车所不具备的。



全部回复13

Riven梦杰 发表于 2017-8-6 09:22 查看: 10900

Riven梦杰 沙发

2017-8-6 09:22

翼搏要是有个大屏幕,就更完美了。
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芮澜Kitty 发表于 2017-8-6 09:32 查看: 10900

芮澜Kitty 藤椅

2017-8-6 09:32

感觉细节处理确实是上汽的一大卖点,大家可以看看。
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光聪敏 发表于 2017-8-6 09:42 查看: 10900

光聪敏 板凳

2017-8-6 09:42

前保险档颜色改变,时尚性提升了很多。
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尔槐Cany 发表于 2017-8-6 09:45 查看: 10900

尔槐Cany 地板

2017-8-6 09:45

我买的是翼搏顶配哪,那功能很全了。
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分手后的兰月 发表于 2017-8-6 09:52 查看: 10900

分手后的兰月 6#

2017-8-6 09:52

我买车也是太早了,早先的配置肯定没有现在丰富。
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丸籽文飞 发表于 2017-8-6 10:00 查看: 10900

丸籽文飞 7#

2017-8-6 10:00

现在翼搏1.5尊贵版在科技性上入手也更强了。
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Saying若英 发表于 2017-8-6 10:10 查看: 10900

Saying若英 8#

2017-8-6 10:10

真爽,车子到了,可以开出去避暑了。
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虫児灰玉芹 发表于 2017-8-6 10:15 查看: 10900

虫児灰玉芹 9#

2017-8-6 10:15

翼搏1.5尊贵版?不知道多少钱可以拿下。
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DAbxg慧铭 发表于 2017-8-6 10:21 查看: 10900

DAbxg慧铭 10#

2017-8-6 10:21

不错,尤其是车窗的布局是黑色的,显得更时尚了。
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