探访美国4S店-----福特(转载)

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福特汽车是美国汽车工业的先驱和骄傲，曾经福特也是一艘无敌战舰，拥有阿斯顿马丁、路虎、捷豹、沃尔沃、林肯、马自达、水星、福特等一系列高、中、低端品牌。如今的福特已经结束了光辉的峥嵘岁月，在变卖了阿斯顿马丁、捷豹、路虎和沃尔沃这四个并不盈利的高端品牌后，福特完成了瘦身，放下了身上那“沉重”的包袱。

现在的福特在美国只剩下林肯、水星、马自达和福特这四个主打品牌。

对于林肯这个品牌，大多数车友印象最深的应该就是林肯Town Car那个90年代中国市场的“高端汽车”的代表。现在林肯在中国非常少见，也渐渐淡出了人们的视线，唯有街上偶尔见到的宽大的美式SUV林肯领航员还能让我们勾起对林肯的记忆。

而对于水星这个品牌，我记得上小学的时候中国曾经进口过一些，在街上偶尔还能见到几辆水星的身影，不过这个品牌对于绝大多数中国车友来说还是非常的陌生。在美国林肯也都是属于Grandpa Car，只有白发苍苍的老头才会选择这个品牌，而水星的车型实在是少的可怜，老的掉渣，所以在美国街头的出现频率都非常的低，只有一些低收入人群可能考虑买这个品牌。

现在回到正题，来说一下今天的主角：福特。据我的了解，福特现在全球主要有两个中心，一个是北美，一个是欧洲。这两个中心相对独立，所以车型也是截然不同的。

在中国国产的福特产品全部来自福特的欧洲中心，比如福特嘉年华、福克斯、蒙迪欧和S-MAX等，这些车型的外观和内饰和欧洲福特的车型是完全一致的，相对于福特在北美的车型，来自欧洲的福特更加年轻、动感、时尚具有朝气。而福特在美国的车型设计相对于比较中庸和保守，车型也都是我们从未在中国市场见过的“陌生人”。

      福特在美国的车型有很多，从小型车嘉年华（从欧洲进口到美国），紧凑型车福克斯，
中型车Fusion，中大型车Taurus，紧凑型SUV-Escape（翼虎）, 中型SUV—Edge（锐界）到大型SUV—Explorer（探险家），当然不能不提的就是美国肌肉跑车的代表福特Mustung野马了，这次在4S店中见到野马的数量占全部福特产品的一半。


    另外福特的Truck，也就是皮卡系列在美国卖的非常棒，我们熟悉的福特F150和F250就是皮卡的当家花旦，下期的美国皮卡特辑我将会介绍福特的皮卡。


   今天我就带大家一起走进福特美国4S店，感受一些我们在中国街头从没有见过的福特车型。




大大的福特标志显示我们已经到了美国福特4S店的地盘及让大家看看福特4S店的规模吧

进入店面后野马映入眼帘


5.0 V8的发动机标识


这个双色座椅手感很棒，坐上去包裹性非常好

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下面来看一下福特在美国最畅销的中高级轿车Taurus（关于这个车型的中文名称，我们同学有人叫他“途锐”，不过是福特途锐而已），这是刚刚推出的最新款，外形大气，内饰高档，座椅厚实，可以说是福特品牌的旗舰车型了！
搭载的全新3.5L发动机也被评为全球十佳发动机之一！

从这个设计中，我们多少能够找出一点蒙迪欧的影子

lee

下面登场的是福特嘉年华
其实这款车并不是美国本土的车型，因为嘉年华在欧洲市场实在是太成功了，所以福特将其从欧洲进口到美国，希望挽救一下美国低迷的车市，让福特品牌重新振兴！！

和中国的嘉年华比，美国的嘉年华还是有点不同

因为是德国原装进口，所以这款车的品质还是非常的棒

lee

下面来看看美国的福克斯吧



福克斯这款车在美国的销量非常好，无论是老款还是新款都很受欢迎。2.0升的发动机动力不错，操控性也很好，虽然和中国款相比，外观看起来非常别扭，但是销售量能说明一切！



个人感觉美国的福克斯和斯巴鲁的翼豹不知道哪个地方有点神似

lee

我们来看一下Ford的另一款SUV车型Escape，中文名叫翼虎！

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下面登场的这位是福特在美国的中级轿车

名字叫Fusion


按理说这个车和蒙迪欧应该大小类似，但是我们看不出一点蒙迪欧的影子

侧面线条和典型福特风格的轮毂


这是这款车的出产地说明：

10%的零部件为美国和加拿大制造

70%的零部件来自墨西哥

最后的组装地为墨西哥

发动机来自巴西

变速器来自墨西哥

福特采用这种从发展中国家采购的方式来控制成本

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新款的锐界对于镀铬大嘴和眼睛都做了改动
更加霸气十足

搭载3.5L V6发动机的锐界
在美国售价为43135美元
这个价格和新款切诺基5.7升V8的价格相一致

天子坏少

为什么没有致胜啊

达人

没看到皮卡啊？？

草样年华

顶起来，沙发吧，呵呵