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绯雨
发表于 2011-1-10 17:28
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新嘉刚上市的使用使用的是普通铅酸电瓶,09年6月份开始出现免维护电瓶,7月份以后就全部是免维护电瓶了。
电瓶亏电不亏电,看电瓶右边的透明小圆孔,旁边的贴纸有说明,看进去“蓝色”表示正常,看进去“白色”那就是亏电了。
下面内容是百度来的,请大家参考:
1.免维护的概念
一是指在通常使用情况下,不用添加电瓶水(电解液或者蒸馏水),二是指在连续使用,电瓶电量充足的情况下长期不用充电。但不是绝对的免维护,在非正常使用的情况下,即使是免维护电瓶也应当进行维护:由于电瓶过渡放电、车辆长期停驶造成的电瓶亏电,就必须要充电了。
2.免维护电瓶的结构特点
免维护电瓶大大方便了用户的日常使用,避免了日常的保养和维护。其实,免维护电瓶与普通电瓶的基本结构是完全相同的,所不同的是,免维护电瓶为了达到长期不用添加蒸馏水或者电解液的目的,它的排气系统与普通电瓶有着明显的不同:
由于工作中的电瓶内部温度会逐渐升高,水就会蒸发而成为气体跑掉,为了减少水的损失,就必须把水蒸汽变为液态水。在很多免维护电瓶的上部,里面设计有许多弯弯曲曲、有深有浅的沟槽,这种迷宫式的沟槽看似简单却非同寻常,水蒸气在这种迂回的沟槽中串来串去,温度逐渐降低,慢慢的就会变成液态水,回流到电池槽中成为电解液了,而实际跑出去的水蒸气非常少,迷宫似的排气结构还能避免硫酸向外面的飞溅,避免了腐蚀电瓶周围的电器设备。这正是免维护电瓶与普通电瓶相比 ,污染很小且不用经常添加蒸馏水的根本原因。
3.免维护电瓶的使用与保养
大家不要以为免维护电瓶就是啥都不用管,免维护电瓶的日常维护保养也是非常重要的。
(1)免维护电瓶也是需要补水的,只不过免维护电瓶通过新的设计,使在充电使用的过程中电解液中水的气化来得特别慢,析出气体量也比普通电瓶少而已。不同的电瓶生产厂家有不同规定,有些厂家规定,免维护电瓶3万公里必须检查补水一次,有些则规定8万公里检查补水一次。免维护电瓶的极板在因缺水而暴露于空气中时也会硫化的,这点与普通电瓶是一样的,就象只要发动机运转就会有积碳一样的道理。
(2)免维护电瓶也是需要补充充电的
如果你有下述情况,你的电瓶一定需要定期充电:
A:经常短途行车,电瓶充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内,行驶时间在20分钟以内的;
B:车上有加装的大功率用电设备,如车载电台、扩音机、改装音响,并且经常使用,特别是在灭车状态下K电瓶供电使用的;
C:经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的;
D:停车以后经常忘记关掉车载用电设备的,如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等的。
转自:汽车之家
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