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爱福特车友会

福特冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有

2011-6-8 20:45 2347 3

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lee 发表于 2011-6-8 18:46 |阅读模式 查看: 2347

lee 楼主

2011-6-8 18:46

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
福特汽车冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有

全部回复3

lee 发表于 2011-6-8 18:47 查看: 2347

lee 沙发

2011-6-8 18:47

原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。

    造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。【转载】
达人 发表于 2011-6-8 20:43 查看: 2347

达人 藤椅

2011-6-8 20:43

学习了!!很实用!!感谢分享!!!
博洋 发表于 2011-6-8 20:45 查看: 2347

博洋 板凳

2011-6-8 20:45

学习啦 哈哈

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