朋友有幸搞到的专业观众日的车展门票,他一个电话打来,我们便踏上参展之路。正好,可以看看关注已久的新款大切。 考虑到堵车,停车场爆满,所以选择了地铁出行,到了之后发现,车位有的是……地铁和公交线路图奉上,供大家参考。 感觉今年车展的车模质量下降了呢,而且数量也不多,难道专业日和公众日也是有区别的?所以从别的地方拷贝了几张来“吸引火力”! 直奔广汽菲克展台,专业日的好处,人少,可以好好看看车。 左手边就是新款的大切了,Summit版本,如果不出意外的话,2017款Jeep大切诺基是该车型在换代之前的最后一次改款车型。 新款车型的主要变化在于车辆的前脸,包括大尺寸的中网、雾灯造型以及前保险杠造型等方面。 内饰方面几乎没什么变化,根据Jeep官方的透露,新款内饰只提升了做工、细节等等方面,配置还是跟老款车型相一致。 为什么说2017款Jeep大切诺基是该车型在换代之前的最后一次改款车型?就是因为2017纽约车展期间,Jeep正式发布了大切诺基Trackhawk车型,这个版本将成为家族中的全新旗舰车型!这也是我此行重点要看的车型。 太帅了,白色车身,全新样式的保险杠、前包围和红色的拖车钩,搭配进气格栅下方新增的进气开口,战斗气息十足。 侧面,起伏的线条勾勒出极致的肌肉感,还加装了Trailhawk专属标志。 外观上,Trailhawk版本其实与现款大切诺基差别不大,前脸的两个红色拖车钩是最为引人注目的地方,该车还采用了尺寸并不大的五辐铝合金轮圈。 其实机舱盖弄成黑色,看着更威武!以后如果真的入手这辆车的话,可以考虑把机舱盖弄成黑色。 内饰也没有太大的变化,只不过是座椅增加了红色的缝线,还有就是座椅和方向盘的位置增加了Trailhawk专属标识罢了。 动力上,搭载6.2L机械增压V8 Hellcat发动机,提供527kW(717Ps)的最大功率以及875Nm的峰值扭矩,这也让它毫无悬念地成为了史上最强大切诺基,破百仅需3.5s。 空间舒适度,做工配置什么的就不多说了,满意。 轮毂上的专属标识,有点儿意思! Jeep概念车登场! 云图,上海车展发布的全新SUV概念车,这款车是FCA专门为中国市场打造的一款概念车。 整体造型设计十分阳刚,新车保留了家族式的7孔格栅,狭长的LED大灯造型十分简洁。在侧面,新车采用了黑白双色的涂装,轮胎和轮圈样式都十分个性。不过最个性的,我觉得还是对开门的设计,据介绍,这辆车是Jeep下一代SUV产品的雏形。 除了云图之外,Portal概念车也是第一次亮相,这辆车更加“概念”妥妥的未来科技感, 外观设计非常超前,超大尺寸的玻璃车顶以及侧滑门的设计,都有种来自未来的科幻感。但这辆车是被定位为MPV车型。 动力上,配备了100kW/h的电池组,在满电情况下续航402公里,但实际上,结合中国的路况,我觉得300公里就不错了。 Jeep本身就是霸气的代名词,而且它一直都在进步,也变得越来越强大,这就是我痴迷于大切的原因了,希望不久的将来,我可以真正拥有一辆属于自己的大切。
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