昕动，让人满意的家用两厢车

淡淡的呼吸大

　　去年九月提的车，算来也半年多了，1.6L的自动创行版，当时裸车不到十万，提车三天。选这款车的原因是昕动在合资车这个级别里还算是不错的价格，配置丰富，再加上斯柯达一贯的操控感和售后服务，知道买这款车不会错。



　　昕动的外观是我喜欢的类型，没有“设计力不够，曲线来凑”的多余赘述，2014年欧洲红点奖设计大奖不是白拿的。车身立体，横看成岭侧成峰，线条简单大气，整体非常协调。



　　4S店加了个中控屏，拥抱电子开车更简单。



　　仪表盘布局很简单，上面的小灯亮起来还是很好看的。




　　中控、按钮、方向盘和档杆的做工都非常精细，斯柯达的一向表现。



　　从侧面造型可以看出内部空间，大两厢空间大，前后排的车顶都很高，高个子坐里面也不顶头。我喜欢轿车的舒适，但路上的SUV很挡视线，所以习惯性把昕动的驾驶座调到最高。



　　车身宽度1706mm，后排坐3个人很宽松，满载也不挤。



　　座椅包裹性很好，长坐很舒服。后排中间座椅有个头枕，可以缓解脖子的疲累。



　　昕动的储物空间也很丰富，前后排要放什么东西都很方便。



　　1.6L的动力前两档速度一般，比较省油，适合市区开；3档位以上提速非常快，动力强劲，高速超车或者盘山公路上坡都可以轻松应对。我平时很喜欢激烈驾驶，但昕动1.6L排量也可以满足了。变速箱很平顺，换挡没仔细看仪表的话都不知道升档了。



　　昕动底盘调教的不错，颠簸路面舒适，高速转向很稳，难得。

　　用车到现在走过市区、走过高速、去过福建自驾游、周末也常去周边郊区，整体感觉这款车很居家；到现在没遇到什么毛病，是一款让人满意的家用两厢。

李文征

配置都特别的丰富，实惠。

管香继

我喜欢这款车的外形，内饰也够漂亮

谷鬼才

前后排的车顶挺高的，坐着感觉挺舒服的。