日常行车,有个小损小耗什么的很正常,但国人开车总有那么几样东西特别爱坏!这是特色的中国路况导致,还是个人驾驶习惯引起的? 中国特色式道路,坑自己人?在中国开车,你经常会遇见凹凸不平、以及密密麻麻减速带等车震路段,你开慢了吧,后面有人“嘀嘀”你,开快了就会对避震器造成很大的影响,时间长了就出现漏油、异响等情况,既然我们改变不了路况的现状,再遇到这样的情况,教您一招儿,咱就慢慢过,后面爱催不催,反正避震器坏了,他又不管。 轮胎的终结者竟然是它们!除了特色路段,开车还得勤盯着点儿路面上的轮胎终结者,例如玻璃碎片、钉子、刀子啊之类的坚硬物品,它们都会对轮胎造成很严重的伤害,而且即便您用的是防爆胎,那也得定期检查一下轮胎是否有划痕、钉子之类的伤,没事儿再清理一下石头子。最重要的还得是您开车时,眼睛放大一些,不然很多时间都耽误在补胎这件事上了。 带个“套”在上路吧。现在买车都讲究高颜值,但开车不注意细节的话,再好看的车也得变成花瓜,小石子、小树枝一划就挂彩,还要时刻注意不能蹭到马路牙子、路墩、各种车辆,而且很多大货车上路,都不会盖的那么严实,所以能躲就躲。 洗车=毁车?我们国人都好面儿爱干净,相比欧美先进国家,国内的空气污染度高,路面风尘滚滚,所以车漆受到的煎熬程度比较高,受城市空气环境所致,洗车也就成了家常便饭,但其实清洗的越勤,就等于在无形加速车漆的老化。 两颗脆弱的“芯”。空气质量不好,油品不好,要过滤的东西自然多。在国外机油滤芯可以2、3万公里一换,空调滤芯可以3、5万公里才换。但在国内差不多1万公里就要更换了。这些真的不能怪我们啊,都是命啊… 你再出名,有用么?在国内不堵车,都不好意思出门跟人打招呼,还有很多朋友开车在等红灯时,喜欢踩着刹车不动,直到变绿才抬开刹车踏板,无形当中也就增大了其磨损的程度。 还有国人不爱用的东西?说了这么多易损坏的部件,在中国当然也存在不容易损坏的部件,那就是转向灯,因为国人超车基本是靠喇叭以及远光来完成的,所以被代替转向灯的寿命就相对较长一些。 总而言之,国人开车存在着很多陋习,有些东西使我们无法改变的,例如空气、油品等等。但除了这些,如果在一些小细节上稍加改正的话,相信对你的爱车一定也会更好。 |