柯迪亚克，武康路上先睹为快

禽兽

　　和我一样，很多车友终于等来了柯迪亚克要上市的消息，这次被邀请驾驶柯迪亚克去探访那条浓缩了上海近百年历史的名人路——武康路，趁此机会，与大家提前分享驾驶柯迪亚克一天的经历。



　　今天的目的地——徐汇区武康路



　　武康路，原名福开森路，以美国传教士约翰·福开森的名字命名，光绪三十三年由上海法租界修筑。这条路是现在上海保存最好的、最有欧陆风情的街区之一；它南起繁华的淮海中路和安静的华山路，是一条闹中取静被称为“秋天落叶景观路”的地方，这次特意在四月天赶来看看春天的武康路。



　　就像日本的枯山水、苏州的园林，一栋接一栋的别墅是武康路的一大亮点。文革前这里的主要居住着是一些名演员、艺术家之流的人物，113号是一代文学巨匠巴金的故居，393号英国乡村式花园洋房是民国革命先驱黄兴的故居，40弄1号是唐绍仪旧居……上海人称这里为"上只角"?，不仅是指富人，更包含着上等、高级、艺术的含义。



　　想来《色，戒》中王佳芝最后说“去福开森路”，大概也是要回到易先生为她置办的那套公馆里吧。好了，接下来开始进入今天的主题——试驾柯迪亚克。



　　我们试驾的这款柯迪亚克是流沙金，除了这个颜色，柯迪亚克还有沉静黑，冰雪白，星夜灰，曙光金和檀木棕5个颜色，个人最喜欢星夜灰，特别有质感。柯迪亚克的外形设计延续了概念车Vision S的大量元素，水晶切割风格大行其道的同时又比速派的锋利度有所收敛，各方面都拿捏得恰到好处。前脸依然是斯柯达典型的家族式设计，大灯和进气中网无缝连接，日行灯呈L状，里面还有几根“小睫毛”，很有心思的一个设计。



　　柯迪亚克的车尾比较浑厚，但是不缺立体感和层次感，一条一条的横向切割线勾勒出分明的层次，3D立体尾灯也非常动感。



　　我们试驾的这个是2.0T车型，油门响应迅速，一脚下去推背感十足，最大扭矩350牛米，最大功率162kW，0-100km/h加速时间仅需7.5秒，比途观L还要快，非常诱人的一个成绩。搭载的是7速湿式双离合，换挡平顺，没有顿挫感。

　　转场之后，我们来到文化聚集区——上海梦中心。



　　“上海梦中心”同样坐落于徐汇区，被称为“东方梦工场”，很多人希望它可以长成为一个肩比纽约百老汇和伦敦西区的文娱新地标。



　　柯迪亚克来到这个充满梦幻和科技的场所，自身的现代感也立马显现出来。其实，柯迪亚克本身也搭载了很多科技配置，像前进气格栅最中间部位的ACC自适应巡航模块、后备厢的电动感应开启功能、3组位置记忆12向电动调节的可加热座椅、防霾净化空气系统、盲点监测功能、自动泊车辅助系统……提高了车子的安全性和便利性。



　　从滨江再回到出发地，全天行驶了大约二百多公里，柯迪亚克的驾驶表现都堪称完美，充沛的动力和优质的操控是我对这部车的最大感受，用“动若脱兔”来形容它再合适不过。



　　天色渐晚，一天的试驾结束，跟随车队踏上回程。个人觉得柯迪亚克这部车品质佳，配置全，竞争力还是很足的，尤其是有7座车型可选，比较能够满足现在国内的用车需求，期待上市后能有好的表现。

淡淡的呼吸大

一直都比较看好柯迪亚克，车子很漂亮。

管香继

柯迪亚克这样的车型真的非常华丽。

李文征

帅气时尚，这车给人的感觉不错啊。