2017款新蒙迪欧：互联网和汽车的美好碰撞

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众所周知，福特凭借获得“沃德十佳发动机”的EcoBoost ®发动机很早就确立在性能上的领先优势，而另外界没有想到的是，在广州车展上市的2017款福特新蒙迪欧提出了科技网联座驾的概念，并且首次引入混合动力的车型。它的到来完美地诠释了智行、智擎、智联的汽车智能化趋势，将长安福特在汽车领域先进智能科技展现得淋漓尽致。

智行升级
相对于商务范儿十足的金牛座和年轻活力的新福克斯而言，2017款福特新蒙迪欧将目标人群锁定在了注重创新极客与实用主义兼顾的都市精英人群，他们喜欢挑战新鲜事物，享受科技给他们带来的便利，同时也在追求更高效的生活，2017款福特新蒙迪欧恰好抓住了这类人的“软肋”，全速*的黑科技让2017款福特新蒙迪欧在众多的中级车中脱颖而出。
长安福特在其基础之上提出了“科技网联汽车”的口号，一系列智能配置应用在驾驶过程中，不仅改善了驾驶感受，也极大的提升了驾驶过程中的安全系数。
ACC全速智能自适应巡航控制，是对原有定速巡航控制系统的革新之作。该系统不仅能够实现全速巡航，还新增了走停功能，在巡航速度低于30公里/小时的时候，都可以实现自动调整车速并与前车保持设定的距离，也可跟随前车启动和停止，极大的提高了出行的安全性。
还有智能感应制动保护系统，可以识别运动和静止的物体，采用微波雷达，并增加前摄像头检测功能，实时性好，探测角度范围大，减少疲劳驾驶。2017款福特新蒙迪欧还提供我的智能钥匙、方向盘加热功能，前排通风、充气式多角度按摩座椅，盲区监测系统等多项创新智能配置。

智擎升级
单从感官上讲，2017款福特新蒙迪欧的内饰融入了捷豹路虎似的英伦豪华，不过回归到驾驶体验上，“小马丁”也有意向跑车靠近，长安福特不仅升级了2.0升EcoBoost® 双涡流涡轮增压直喷发动机，而且首次引入了新能源版本。
数据更具有说服力，传统动力全新升级的2.0升EcoBoost® 双涡流涡轮增压直喷发动机，最大输出净功率为180千瓦/5500转，最大扭矩350牛米/1750-4500转，综合工况油耗低至百公里7.6升。1.5升EcoBoost® 涡轮增压直喷发动机的综合工况油耗更是低至百公里6.9升。不仅如此，2017款福特新蒙迪欧还配备了特别调校的s electShiftTM ; 6速手自一体变速箱，将提供最优化的驾驶性和燃油经济性，这个数据完美可以媲美市面上2.4L自然吸气发动机。
同时，全系标配同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器，新颖的旋钮式设计之前只出现在捷豹路虎等豪华品牌上。升级版主动泊车辅助系统，在原有的平行泊车基础上，新增了垂直泊车辅助。这套系统不但可以自动泊入，还可以自动泊出。10.1英寸全液晶数字显示仪表非常清晰，与大多数车型普通的机械式仪表相比，2017款福特新蒙迪欧优势更为明显。
此外，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，2017款福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器，实现了同级领先的动力性和燃油经济性，最大输出净功率可达105千瓦/6000转，最大扭矩174.9牛米/4000转。从25.98万元起的售价来看，长安福特将矛头特意指向了同等价位的凯美瑞混动版，但前者的节油效果更明显。

智联升级
当然，单纯的参数并不能突出2017款福特新蒙迪欧的驾驶乐趣。 “最好的沟通，不止在于诉说和倾听，更在于彼此间的心领神会”长安福特如此形容第三代SYNC系统。通过这套互联系统，消费者可以通过手机下载福特派App与车辆进行互联，实现车辆远程启动、车辆定位、锁定/开锁以及查看车辆状态/警报等。福特派APP是一个集合了数字化技术、实体展示厅以及个人移动体验的平台，将为汽车消费者提供类似于苹果通过iTunes为音乐迷所提供的服务体验。试想一下，在通往机场的路上，通过2017款福特新蒙迪欧液晶屏上的航旅纵横就可以完成值机等操作，这种人性化的科技体验在2017款福特新蒙迪欧上随处可见。