基础代步车——晶锐

生活了

买车之前基本把小型车看了个遍，无论是外观颜值还是开起来的感受，只有晶锐最让我满意，做工也让人放心。最喜欢黄色的运动版，但是预算有限，就上了1.4L自动车享版，上下班代代步，偶尔出门也不用等车，节省时间，够用了。
晶锐的颜值谁见谁夸，当然也是吸引我的最大原因。线条硬朗、英气十足，跟MINI有几分神似。销售告诉我这叫水晶切割风格的设计，是斯柯达家族式的设计语言。好吧，什么设计语言我不管，好看就行。



选车享版是因为性价比高，同等价位的车配置没有能跟它比的。胎压监测、倒车雷达、坡道辅助、动态电子差速锁、ESP车身稳定系统、自动雨刷、前后电动车窗、电动调节外后视镜、电动加热外后视镜……安全性和便利性都没得说。
别看晶锐只有1.4L的排量，实际动力表现却超乎想象，正应了斯柯达“实在 不简单”的口号。起步快，加速也很有劲儿，后程能持续发力。底盘沉稳扎实，还有同级别不常见的ESP车身稳定系统，车速80码下坡过弯时一点不侧倾，安全感十足。
油耗嘛，自然也不用担心，小车本来就省油，晶锐的百公里平均油耗只有5.7左右，对我来说也没什么负担。有想入手基础代步车的朋友可以考虑考虑晶锐，不后悔的选择。

人生可怕

车形设计的比较简单时尚而不张扬，看起来还是很舒服的

dgwaree

档风玻璃比较宽，视线当然也很明亮

FDWD

倒车镜设计的也很个性化，个各角落看的都很清楚

折叠白天

1.4L的动力不管是地坡还是路面不平的都能平稳驾驶，动力还是很强的

马安山上行

这款车的性能配置方面也不错的，关健价格方面也不是很高，买了也不会后悔

年后的运输

小女子喜欢这款车也是情有可原的，必定颜值高的物品大家都喜欢

遥遥相对

斯柯达晶锐的车外形比较小巧，女子开还是很合适的

何苦这样

内在的装饰比较简单大方，坐椅选用的皮料也算是精品制作

DFWERER

后背箱还是很大的，不装太多的东西，一般情况下还是够用的