试车，提速派

人生可怕

速派和蒙迪欧是我一直关注的两款车，在我心里的位置不相上下，所以决定买车的时候两款都试了试，朋友还打赌最后选蒙迪欧还是速派，如题所见，最后提的是速派。还有哥们儿觉得不太理解，说蒙迪欧的马丁脸那么霸气你不是一直很喜欢吗，但事实就是试了车之后，我更喜欢速派了，就是这么任性，哈哈。
其实最后选速派，最主要是试车感受速派太赞了。
蒙迪欧的马丁脸确实很吸引人，回头率高，但是速派的大灯设计也很犀利，风格简约，而且整车非常耐看，因为个性而流行的东西很容易过时，大气、简约的设计反而一直是经典。相比之下，速派的外观可能更加不容易过时。



接下来才是重点，速派的做工比蒙迪欧要好太多，同样是皮质座椅，奈何速派的做工明显要细致得多，缝线、用料什么的，德系工艺就是有质感，细节显品质，这是实话。
门板



再有就是蒙迪欧的通过性不行，底盘太低，试车的时候那个小心啊，生怕给剐了蹭了，开起来太费心了，我不能二十多万买辆车却不敢放开开吧。速派的底盘很给力，调教扎实，开着稳重，通过性也好，操控感非常棒。
还有，蒙迪欧的油耗偏高，美系车嘛，大家都知道的，看看现在油价一直在涨，省一点是一点。斯柯达的车省油也是出了名的，虽然是B级车，我依然对速派有信心。
速派的大空间也是众所周知的，座舱、后备厢，一点儿不含糊。开起来操控感好，非常稳，动力储备充足。综合这几方面，当然选速派啊。

夫夫情

像速派这样子的车用来见客户或者开出去代步都是很适合的

我爱的太阳4

车内的速派空间也是很大的，也属于比较经济适用的车

记得想我1

车的动办在高速路上或者弯路上面，表现的也很平稳的

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B级车里8的油耗量按理说确实是比较省的呢，这个年头省钱才是王道

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整体外形上来看速派的车身线条还旧很有时尚，沉稳年轻化的气息