速派提车小记

FDWD

提了速派2个月，感觉跟车磨合得差不多了，就来交个作业。
首先，选速派是因为表哥开的斯柯达明锐，我也借来开过，手感不错，索性就直接圈定斯柯达的车了。去4S店看后，定了速派，一是不想跟表哥买个一样的，二是速派更好看更气派啊，要买当然买好的。
前脸的设计是我最中意的，线条有张力，氙气大灯犀利耀眼，而且角度锋利，时尚感倍增。整体车身线条都很利落，干净大方，“翘屁股”的掀背后备厢，好看又能装，总而言之，外形十分满意。



空间，那是十二分满意。开车的人都知道空间的重要性，没有最大，只有更大，速派的空间给力不止一点点。前排视野开阔，后排正常情况坐三个成年人轻轻松松。所以不管是家里用还是公司用，空间真的完全不用担心。
看侧面就知道车子长了：



操控感和动力搭配堪称完美，EA系列神级发动机。8月底去苏州走高速，加速很快，速度起来后感觉不要太澎湃，稳稳当当超过好几辆，换挡相当平顺，没有顿挫感。平时在市里开，光凭借亮眼的外形就能吸引不少目光，刹车、转弯也很灵便，完全不会因为车身大而感觉吃力，看来这就是德系车的厉害之处。
速派的厉害还体现在油耗，按理说B级车车身这么大，油耗肯定高，但是速派磨合期油耗还能到8，我只能说佩服。

人生可怕

内饰部分做的也比较精致的，速派整体来说还是很不错的

我爱的太阳4

车内的速派空间也是很大的，也属于比较经济适用的车

记得想我1

整体外形上来看速派的车身线条还旧很有时尚，沉稳年轻化的气息

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速派后背箱也用来平常购物储存东西都是绰绰有余的