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爱福特车友会

[转载] 为什么汽车都叫X7?

2016-9-8 08:16 1220 0

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evilatman 发表于 2016-9-8 08:16 |阅读模式 查看: 1220

evilatman 楼主

2016-9-8 08:16

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
新车命名,就像给一个刚出生的孩子起名一样,伴随一生。一个好的名字不但有好的寓意,符合定位。而且朗朗上口,很容易就被消费者记住了。同时,好的名字也能帮助提高车型的销量。但是就像人会有重名,汽车也是一样。那么,汽车取名都有哪几种方式?哪些车名又被广泛的使用呢?
汽车取名有哪几种方式?





第一种是翻译方式。比如桑塔纳,捷达,帕萨特,凯美瑞,卡罗拉,迈锐宝,索纳塔,等等。都是直接音译过来的。早年中国汽车市场还不是很发达的时候,这种音译的方式很流行,显得很洋气。但是这种方式看不出好的“寓意”来,因此这种方式除了延续下来的车型之外,新车用的已经不多了,厂商更喜欢赋予它一个中国化的名字。





第二种是纯汉字。比如迈腾,天籁,锐志,博瑞,睿骋等等。这些名字有着非常好的寓意。也是厂商很喜欢使用的一种方式。不过这种方式也会面临一个问题。那就是与家族其它车型的定位区分比较“烧脑”。比如日产紧凑型车轩逸,中型车天籁,两者在名字上看不出谁的定位更高。博瑞,博越也很难从名字上区分谁是SUV,谁是轿车。



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第三种是字母+数字。现在很多厂商喜欢用字母+数字的组合。因为它很好的解决了定位的问题。我们熟悉的奥迪系列A1~A8,A是轿车系列,数字越大,定位越高。Q3,Q5,Q7。Q是SUV系列,数字越大,定位越高。同样的中国品牌中哈弗H2,H5,H6,H7也是类似的关系。
字母+数字是目前厂商十分喜欢的命名方式,这种方式简单好记,也最容易区分家族车型,因此被广泛的使用。但是也有一个问题,就是重名的现象非常多。这次重庆车展上,我们就看到了5款叫做X7的车。



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本次成都车展重名最多的是谁?
山寨不可怕,重名最尴尬!成都车展有这么几款SUV,它们的名字都不约而“同”。这其中,就包括“陆风X7、斯威X7、汉腾X7、大迈X7”四个“X7”!让广大消费者傻傻分不清。
一提到“X”系列,我们的第一反应绝对是宝马的SUV车型,比如X1、X3、X4、X5、X6。作为世界上最畅销的SUV系列车型之一,“X”系列车型的名号已经在人民群众心中有着响当当的地位。但是,虽然“X”系列车型足够多,但宝马至今也没有推出旗下的全尺寸SUV——BMW X7。虽然宝马X7已经整装待发,但是始终没有快过自主品牌。由于市场表现非常火爆,引来了一众自主品牌的模仿,于是乎,很多车型纷纷推出了自己的“X7”车型。





车企取名X7有什么寓意?
X外形就是交叉,互通的意思,用来形容SUV车型的特点。相比其他字母来说X是唯一一个向四面张扬的字母,显得的性格很是鲜明。而这个X有点俗话中的牛X的意味,让人想到取这个名字的车型一般会是比较大,外形硬朗,马力十足,充满激情有着一般车所没有雄性的张力。
当然X也有极深的寓意。在数学中X代表这一种未知,代表着汽车企业对未知无限的探索,即使未知数永远解答不出来也要不断探索、不断创新的理念,寄托了车企对新品牌的重大期望。 “7”在佛教中是小圆满的意思,有梦想就有可能成功,取“7”是希望每一位车主都能够梦想成真。



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总结一下,任何辩解,都太过牵强。为什么不老老实实承认,命名X7的初衷80%是想跟好车挂个钩呢,或者就是因为起名荒,随便来一个,大家都懂的……对于名字和人的关系我们中国有句俗话叫“人如其名”,是说一个人的性格和主要特点与其名字的内涵是一致的。放到汽车这里,道理也同样适用。其中以英文字母加数字比较常见,无论是自主品牌还是合资。在26个英文字母里面,貌似X最受欢迎,而数字上7是其中比较热门的数字。于是我们看到陆风X7、大迈X7、汉腾X7、斯威X7、凯翼X7,再加上那些已经有X3、X5的企业将来有出X7的可能,中国的汽车到底还要有多少X7?





总结:目前的汽车市场,重名的现象屡见不鲜。其实这是可以理解的,因为与汽车相关的好词汇就是那些,但是新车推出的数量却是越来越多的。
拿纯汉字的情况说,吉利博瑞,克莱斯勒铂锐,本田思铂睿,比亚迪思锐。这几个读起来已经十分类似,甚至有同音字的情况出现。
而数字+字母的方式,重名的现象就更多了。字母总共26个,而常用的数字通常是个位数(A1,A3)或两位数(沃尔沃S40,S60)三位数(奔驰C180,克莱斯勒300C)很少有四位数数字的情况。因此不可避免的在今后新车发布的时候会有越来越多的重名的情况。
(文章来源:郑谊ZHENGYI)

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