翼搏1年了，15000公里用车记！

淡写薰衣草的香

    2015年年初我就想再买个车，二手捷达在手上开了近三年了，不是那么给力，用着糟心。然后有了买车欲望，选车又是个累人活，前后对比了无数车型，结果整了个与美国佬的合资车，翼搏，1.5L自动尊贵版。当时提车整车优惠是12000，翼搏是2013年款的，所以比起一开始就提车的筒子们是强多了，不过提了之后又有点后悔下手早了，因为10月份的时候国家公布了1.6L及以下小排量车型有购置税减半的政策，又没跟上政策的步伐，这也说明了不紧跟上国家的步伐前进是要吃亏的，活生生的粟子，惨痛的教训。以后再买车还是应该先了解一下国家政策以及即将要实施的政策，又一次买车受教！
   






    买车的时候我就在论坛里看过网友的各种用车帖，狂黑的有，狂赞的也有，套路太森。所以现在我开了15000多公里了来写个真实的用车感受，希望能帮助到想了解这款车的朋友。
    最满意的部分：
    一是油耗，7.1升每百公里，最好成绩6.5。车子至今全烧的93#，这全是我自己节约开车的功劳和上班的路况决定的：
    1、 因为上班每天约40多公里，其中大件路80码和二绕高速公路120码，路程约各一半，基本能达到均速前进；
    2、第一辆新车，戒除了以前开二手捷达那种狂踩油门十字路口秒杀奔驰、宝马的习惯，基本无急加、急减，开车还是很温柔的。
    二是空间较大，这点也满意，与同学的奇骏相比，有过之而无不及。
    最不满意的是：备胎，备胎，备胎，重要的事情说三遍！！！这个级别的车就木有全尺寸备胎么？？
    1.5发动机动力，上下班够用，没有急速冲刺过，比较怕伤车，一直开车都很平稳。四五月间去山庄摘樱桃，翼搏5人满载，爬陡坡走盘山路没问题。没怎么走过烂路去越野，比较舍不得。
    操控上轻巧方便 ，LD开着都觉得很轻。但高速开起来还是会随着速度方向变重，很有驾控感，比捷达的笨重感机智多了。
  




    翼搏全都是黑内饰，将就，车子中控台塑料件比较多，好在是软性材质。前后门储物空间塑料感也不是特别明显。
   
   














    从用车经济性来说， 5000公里免费保养后，至今只去过一次，是1.2万公里再去的。第二次保养除了换机油还换了空调滤清器，一共花费420元，拖了一点公里数，4S是要求10000公里二保，不过也没事，节约了一点。因为看到第一次放出机油很清亮，所以才敢拖一下，而且我开的路也好，基本都是80和120匀速跑的，车子首保磨合得还可以。
  




    一些不满意地方：顶配车型的原配置还是应该配置上GPS系统，没有技术难度也不值几个钱。挡杆上的手动按键还是用不习惯，幸亏自动挡开着方便。
    自费加装！



    最后总结：
    代步车总是要开着舒坦才舒坦，配置都是附带的，翼搏的操控不错，开起来坐起来都舒坦，这也就差不多了，比我老捷达先进多了。