Yeti新车3000公里用车记

心情坏了

提车个把月的时间已经跑了3000多公里了，新车入手热度高嘛，大家都懂得，这段时间没事儿就想往外跑，硬生生把公里数给开出来了。
说说自己的用车感受，仅供交流，喷子勿扰，车黑绕道。



动力表现：1.4T的高功率发动机+7速双离合的组合确实了得，从起步就开始有源源不断的动力输出，加速流畅，提速快，对于这个排量这个动力而言完全满意，必须满意。再配合地板式的油门踏板，S档一脚油门儿到底的快感不亚于那些钢炮车，Yeti应该是这个价位加速最快的SUV了吧。
刹车表现：刹车非常灵敏，考虑到SUV的高大车身，如此表现很不错了，另外Yeti的刹车效果也非常棒，值得表扬。
空间表现：和动力一样令我满意。Yeti的车内空间规划的很合理，后备箱空间规整，后排乘坐空间也足够宽敞，考虑到Yeti的车身尺寸，这空间布局规划的没啥可挑的。
操控表现： Yeti的方向盘尺寸很迎合手感，握感极佳，电子助力的调教也很轻盈，市区驾驶时非常灵活。操控的精准性完全对的起Yeti的这个身价，但就是这个方向盘调节的方式略有不足，本人体态较胖，调整好方向盘高度之后会有点儿影响看仪表盘最下方的里程数，这个细节有待改进哈。
油耗表现：惊喜连连！提车的时候加的满箱油，连市区堵车带国道超车的状态下综合油耗是8.9L/100KM。随着逐渐适应了Yeti的油门儿轻重之后，现在的综合油耗降到了7.9L/100KM,这3000公里大部分都是走走停停的市区行走，偶尔还S档撒个欢儿，这油耗表现没话说。
最后简单小结：外观造型大爱、驾驶感受整体满意、内饰设计符合主流、空间实用性给力，Yeti越开越喜欢！

何苦这样

斯柯达也是老牌子了，品质上毋庸置疑

DFWERER

Yeti这20万花的可是真值，至少我是这样认为的

vcaere

最喜欢Yeti的配置了，想要什么功能差不多都有