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lee的私车小窝

[其他] 全新福克斯两厢,EcoBoost180自动运动款提车交作业!

2016-2-15 16:15 23295 1

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到就赶快 发表于 2016-2-15 16:15 |阅读模式 查看: 23295

到就赶快 楼主

2016-2-15 16:15

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
    提车咯!新名字EcoBoost180运动型——EcoBoost家族,180匹马力,好刁!感觉比以前1.5T更加直接暴力。为嘛选这款?原因不是那么复杂,动力强,性价比高,逆天配置!




    个人觉得两厢的外型比三厢更拉轰,虽然三厢车的空间可能更大一点。两厢车的外型本来看着就很有动感,所以预算还够的情况下选辆配置丰富的运动款。虽说目前在4S购车EcoBoost125和EcoBoost180这两款动力都享有购置税减半这项优惠,但凭本人这三寸不烂之舌,再杀这几千大洋的价也就没啥差别了,况且我最喜欢的还有EcoBoost180的动力。当然啥情况下本人也是不会考虑贷款买车的,虽说享受两年0利率,但我可不愿享受月月还款的压力。







  选车的时候我是看过速腾,试过新科鲁兹,考虑过高尔夫,不是外观太low,就是减配太过分。
  速腾:外形来说辨识度不高,过于沉闷,配置是算得上这个级别车型的主流,但从动力到科技性确实找不到什么亮眼的点,但好歹维权过后是独立悬架,而且外形整体成熟大气,也和福克斯一样是全球车型,不像新科鲁兹,中国特供。
  新科鲁兹:外形比起老款来说更加柔和些,是好看的。它在内饰也很有新意,飞翼式对称座舱,并且是时下流行的棕黑内饰。只是非独立悬架开起来感觉操控不是很满意,PASS!
  高尔夫:1.4T的高功率车型动力是还不错,就是价位偏高。原先的独立悬架在第七代身上也减配了,多数配置也只是集中在高配身上,虽说动力选择多,其实也没啥可选性。
  最后全新福克斯,四连杆独立悬架就这一点就完爆高尔夫和新科鲁兹,外观上和高7各有春秋,但都比新科好看多了。至于配置,福克斯明显更好更合理。空间上我平时只用得着前排,没有什么好讲究的。动力上,EcoBoost180发动机与六速手自一体完美配合,提速流畅,只要舍得给油,转速过2000,动力随叫随到。车子是独立悬架,有扎实的底盘调校,转向清晰,指向精准,电动助力,任性实现单手操作,17寸米其林大脚也是主打舒适。加上车子座椅的包裹性还好,转弯啥的也丝毫感觉不到倾斜,这些就是我对全新福克斯驾驶的感受。有朋友如果对全新福克斯有兴趣的话,时下全新福克斯还有一个嘀嗒拼车的活动,报名参与就有机会带车回家享三天三夜的深度试驾,并且还可以在嘀嗒拼车接单。















     至于车子的外形就更是没什么好挑刺的了,速腾我都有可能接受,更何况全新福克斯了,马丁大嘴在全新身上略显秀气,车头的弧度、车身的线条与尾部的大尾翼又拉回了车子整个的动感。自动头灯、日间行车灯让车子看上去更显逼格!内饰嘛,在我看来也是时尚与科技并存,中控大屏,多功能方向盘、SONY音响等等,和谐了!










    配置上除SRC电池智能充电系统\TVC弯道扭力智能分配系统\BMS环保智能电池管理系统等科技搭载强过同级车型外,更有自动泊车一类的高科技配置越级楼兰、XC90等豪车,可以说是科技武装到牙齿。听说这福克斯与《星球大战7》还有合作,电影的唯一汽车赞助商,如此逼格的合作,这是不是又充分说明我这车买对了!



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