MH17的最后时刻：飞行员瞬间死亡

evilatman

MH17的最后时刻

复原的残骸

　　2014年7月17日，乌克兰上空3.3万英尺，一架波音777客机悄悄飞过。驾驶舱里，飞行员接到进入俄罗斯领空的许可，随后向空管回复确认，一切正常。几秒之后，空管给出了下一段飞行路线的许可，却没有收到飞行员的回复。

　　毫无征兆的，一枚导弹出现在飞机头部左侧，在距离机身不到1米的地方爆炸，带着巨大能量的弹片轻而易举的击穿机身。120件异物、绝大多数是金属碎片，留在了副机长的身体里；超过100件异物留在了乘务长身体里；在机长残缺不全的身体里，人们后来发现了几百块金属碎片。

　　乘客们并没有立刻遇难，而是因为之后的减压、缺氧、寒冷等原因，也许有可能的是，坠机前60-90秒钟，有人仍有意识。

　　此刻，地面上的人并不知情。焦急的空管不断呼叫着MH17，空管之间也在互相询问，答案始终是，之前未观察到异常。

荷兰公布最终报告

荷兰安全委员会主席在MH17残骸前发表报告

　　这架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空航班坠落在乌克兰东部，机上298人全部遇难，多数是荷兰公民。这是飞机坠落后不久，人们就了解到的信息。

　　至于飞机为何坠毁，荷兰的初步调查报告的解释是，“由大量高能物体的外部作用造成的结构性损伤”解体，但没有确认这些物体的来源。这时是2014年9月。

　　漫长的15个月后，2015年10月13日，荷兰安全委员会13日公布MH17空难调查最终报告，关于这架飞机上发生的灾难给出了解答，描绘出它的最后时刻，但没有回答所有的问题。

　　由于当时乌克兰政府军与反对派激战正酣，国际民航客机在战场坠落无疑是极为敏感的事件，于是第一时间就出现了对立格局，一如此前乌克兰动荡时的“阵营”：俄罗斯和反对派称是乌克兰政府军所为，西方国家和乌克兰政府指责是反对派所为。如今这个格局仍然没变，最终报告发布后，乌克兰政府和反对派立刻开始互相指责。

荷兰报告：MH17被山毛榉导弹击落

报告重建的MH17

　　对于MH17失事原因，荷兰的最终报告给出了明确回答：被一枚山毛榉导弹击落。报告称，导弹为9M38系列，弹头为9N314M，由山毛榉地对空导弹系统发射，这一结论基于声音记录、残骸遭破坏的形式、驾驶舱和飞行员体内发现的蝴蝶结状和立方体状碎片，驾驶舱3名机组人员的受伤情况、飞行过程中解体情况等。

　　报告称，导弹在MH17左侧爆炸，距离机身不到1米，驾驶舱中3名机组人员即刻遇难，机身在空中解体，残骸散落在50平方公里区域。调查人员可以排除机上炸弹、空对空打击、飞机故障或流星碰撞的可能性。

　　对于是谁发射导弹这个最核心问题，报告没有给出明确解答。报告称，“无法确定导弹发射的准确地点、导弹角度、导弹速度以及当时的地面情况。根据碰撞模型、碰撞角及其他数据推算，导弹发射自乌克兰东部320平方公里区域。”

　　报告指出，由于地面战事，乌克兰政府应该对民航关闭空域，自MH17坠毁到最终关闭空域期间，仍有160个民航航班飞经乌东区域。

俄罗斯报告：导弹型号老旧

俄罗斯的试验场景

　　在荷兰版报告公布数小时前，俄罗斯抢先公布了自己的调查结果。

　　调查由山毛榉导弹制造商阿尔马兹-安泰（Almaz-Antey）实施，这是一家俄罗斯国有企业。该公司今年6月曾发表初步调查结果称，MH17是由一枚山毛榉导弹击落，但型号老旧，如今已不在俄军服役。

　　该公司称曾于7月使用导弹打击模拟铝制机身，弹片显示导弹型号很老，试验信息递交给了荷兰调查方，但没有被采纳。

　　10月7日，该公司再度进行试验，因为没有退役的波音777，采用了一架机身参数与波音777相近的退役伊留申-86客机。结果显示“如果飞机是被山毛榉击落，那么就是一枚从Zaroshenske村发射的9M38导弹”。俄方称，该型号导弹最后一批生产于1986年苏联时期，2011年所有该型号导弹都已退役，此外MH17被击落时，Zaroshenske村是在乌克兰政府军控制之下。