如果有一天你能带上一个透视眼镜,开车穿行于街道中间,这个眼镜兼顾导航的同时能够提供实时路况与周边环境的信息,这些看似不可能的事情未来真的有可能变成现实吗?MINI AR(现实增强)眼镜给你提供了上述解决方案,大多人会认为这是幻想,不过MINI称,这款眼镜或将成为现实。
MINI AR(现实增强)眼镜
虽然款MINI AR眼镜还是一款概念产品,不过本人有幸在上海车展期间亲身体验了这款概念眼镜,MINI眼镜应用了高通骁龙TM805处理器和高通VuforiaTM移动视觉平台,同时全球可穿戴设备厂商ODG(Osterhout Design Group)为MINI眼镜提供光学与电子的解决方案,可以说这款眼镜是集大成之作。
外形类似于雷朋的经典复古太阳镜
单看这款产品,其外形类似于雷朋的经典复古太阳镜,MINI的潮流设计从中得以展现,不过别忘了这可是一款智能眼镜,其配备了两个立体高清显示器呈现三维影像、Wi-Fi、蓝牙和GPS技术同样搭载于该款眼镜。 ●体验阶段
我们在体验时,首先要调整眼镜的舒适度,并且为近视人士安装带度数的副镜片,由于这款眼镜还处于研发,所以舒适度还不能达到完美的程度。
首先要调整眼镜的舒适度
体验者需要在图板上矫正视距
带上眼镜后,体验者需要在图板上矫正视距,感受虚拟图像与现实图像交错的过程。这个过程需要左右眼单独对焦,等适应过后真正的体验将会开始。
体验者需要适应过程
首先体验的是增强现实导航功能及兴趣点功能,使用者在车外也可选择地址设定为旅程目的地。比如,使用者看到感兴趣的活动海报,智能眼镜可扫描海报上的活动地址,并设定为导航目的地。
智能眼镜可扫描海报上的活动地址,并设定为导航目的地
找到目的地后,寻车引导与离车导航功能便会工作。在驾驶者找到的停车位距离最终目的地仍有些距离时,途中显示你需要步行4分钟到达车辆,以及15分钟车程,最后的1分钟步行时间也计算在内。
寻车引导与离车导航功能便会工作
增强现实导航功能有点类似于抬头显示仪
接下来的增强现实导航功能有点类似于抬头显示仪,但这个眼镜的优点是保证驾驶者的注意力始终在道路交通上。导航路线沿途的兴趣点和目的地附近的免费停车位等信息也可显示出来。
最后模拟的停车过程
最后模拟的停车过程,通过将集成在副驾驶位置后视镜上的两个摄像头捕捉到的影像投射到智能眼镜,它让驾驶者可以一目了然地判断车轮与路肩的距离,从而实现透视功能。
整个过程几乎一气呵成,MINI这款智能眼镜的表现堪称完美,从准备出发到寻找目的地再到停车移库,自驾出行的全过程都借助MINI AR眼镜得以实现,信息传递的速度从最直观的眼镜出发,让人在第一时间或许你想要的信息,不得不说MINI的构思真的很好。
自驾出行的全过程都借助MINI眼镜得以实现
技术规格
MINI 视觉增强技术智能眼镜的核心是高通骁龙805处理器,其片上系统(SoC)包括高通®Krait四核处理器,每核心最高速度可达2.3GHz;高通® AdrenoTM420图形处理器和单片数字信号处理器。操作系统为Android 4.4版本。另外,它还包括两个跟踪摄像头和虚拟单元以及两组1,400毫安时(mAh)电池。