优科豪马在大陆首次展出低风阻鳍状轮胎

evilatman

　　在本届上海车展上，优科豪马展台展出了一款 “下一代轮胎”，和人们熟知的概念轮胎多采用免充气技术不同，这款轮胎如同整车一样主打空气动力学，而它的由来还和一辆电动车密不可分。

“AERO-Y”电动概念车

　　基于电动汽车未来的发展，优科豪马打造了“AERO-Y”电动概念车并已于2014年的日内瓦车展上亮相。该车在生产中运用了碳纤维FRP(纤维强化塑料)车身、粘合剂和密封底胶处理技术，当然还使用了此次展出的 “下一代轮胎”——鳍状轮胎。

　　这款首次在大陆展出的鳍状轮胎采用了优科豪马诸多新技术，如兼具高运动性能和低油耗性能的胎面花纹、内侧鳞状技术、橘油配方、纳米聚合橡胶等，其中鳍片设计自然是其高效降阻的重要原因。在车辆行驶轮胎滚动时，鳍片设计可以使轮胎外壳产生空气漩涡，增加了前部因气压而产生的能量，令车辆向前推进，从而降低了车辆前行的阻力。

　　同时这款轮胎采用的鳍片花纹还可降低燃油消耗和噪音，并在湿地和干地提供高性能的表现。比如主沟槽，利用了两个超宽沟槽和两个窄沟槽的位置和宽度，在降低燃油消耗的同时，还提升了湿地驾驶的安全性。均匀的花纹块确保在转向时提供高度的稳定性，使行车更加稳定。而裂纹和刀槽花纹能够降低胎噪，使花纹块可以有效的移动，在保证舒适性的同时还提供了出色的轮胎性能。

　　此外，鳍片轮胎还运用了空气动力学来设计胎壁，在胎壁设计出微窝和凹坑，这样的设计可以在轮胎滚动时，减少气流范围降低风阻，最终达到节油的目的。

　　相比造型新奇的免充气轮胎，这款鳍状轮胎显然更接近我们的现实生活，利用对胎纹的优化达到轮胎节油降噪，以及提高安全性的目的。相信在不久的将来，技术更加成熟的“下一代轮胎”便会与大家见面，并将最新技术不断渗透到民用量产轮胎中，最终可以惠及广泛的汽车用户。