它就是一台家轿！科鲁兹车主眼中的福睿斯

风宇同路

过去几年，科鲁兹在紧凑型车市场赢得了一些年轻家庭的青睐，在销量上有不错的表现。作为科鲁兹的同级竞争对手——福睿斯，它的实力如何？今儿我们来听听科鲁兹车主怎么说。

首先介绍下今天的主角。王雪，易车科鲁兹论坛版主，自由职业者，爱车近乎高于爱老婆。

这辆福睿斯是全系顶配，全系只有1.5L一种排量。它是已经停产的经典福克斯三厢继任者。价格不贵，尺寸不小，据说它就是奔着中国家用车市场来的。那下面，咱们就一起来听听资深科鲁兹车主雪哥，怎么看这辆福睿斯。（以下加引号部分，均为雪哥观点）

风宇同路

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雪哥围着福睿斯绕了一圈儿，外观上他怎么看和自己科鲁兹的区别呢？

“我那科鲁兹是2011款的，现在已经停售了。不过在售的经典科鲁兹和我那辆外观是差不太多的。外观来看，科鲁兹主打年轻运动一些，这也是我当年年轻爱运动，才选择科鲁兹的一大原因。”

“而福睿斯虽然主打家用，但前脸还是有点儿阿斯顿·蒙迪欧的元素，也挺年轻帅气的。福睿斯外形简洁干练，可整体感觉还是不如我的科鲁兹运动一些。另外更主要的福睿斯的尺寸真不错，买家用车谁不希望花少点儿钱买大的呢？”

风宇同路

看完外观，雪哥对福睿斯的内饰也有很多话想说，在听他说之余，我和他也聊了起来：

我：“怎么样，这内饰相比你的科鲁兹呢？”

雪：“可以看出来，福睿斯就是主打实用。音响和空调两个主要控制区分工明确，看起来十分简洁，操作起来也很方便。”

我：“科鲁兹就不实用么？”

雪：“我那科鲁兹内饰和福睿斯不是一个风格，是一体式的，亮色装饰很显年轻运动。但是论实用性，那还是得福睿斯啊。”

我：“能不能举个例子，你为啥认为福睿斯更实用？”

雪：“先不说别的，就一键最大风制冷和除雾就太方便了。夏天一进车内可以直接快速制冷；冬天起雾了，一键就能快速去雾，多实用啊。”

我：“别的还有么？”

雪：“那就说说这个手机支架吧，太牛B了。这是我第一次见到。我平时开我的科鲁兹出远门时，就买个支架吸车上，用手机导航。买的那个支架安装后很突兀，质量很一般。而福睿斯这个，坚固牢靠、与车身融合得也很好。也不用大家再去买支架了，我看这招儿值得其他汽车厂商学习哈。”

风宇同路

我：“对福睿斯的空间有什么感觉？”

雪：“车内空间真挺大的，该有的也都有。尤其是扶手箱很深，放下一瓶矿泉水都不是问题。手套箱分两层，空间可喜。”

我：“前后排的乘坐空间呢？”

雪：“凭借较大的车身尺寸，乘坐空间也比我的科鲁兹要略胜一筹。另外后排中央还能直接控制中控锁，也是我从未见过的配置，就像那个手机支架。它的好处是，后排乘客如果想自己开锁下车，而此时车没解锁，就不必让驾驶员操作啦，省事儿。”

我：“有对哪儿不满意的地儿吗？”

雪：“嗯……后排座椅无法分割放倒，而且头枕不能调节，中间乘客也没头枕吧。”

风宇同路

“要让我总结的话，就一句：它就是一台家轿！没发现什么令人惊奇的亮点，也没发现什么明显的缺点。它很均衡，很实惠，也很实用。它就是一台家轿，就是这么简单！”

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看了雪哥前后的总体评价，以及最后的犀利点评，我们不难发现，福睿斯的确就是这样一款纯粹的家用轿车。外形朴素、空间不小、价格不高、简洁实用，对于准备购入第一辆车的年轻家庭来说，也未尝不是一个好选择。

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