福特撼路者国内路试 匹配汽油或柴油动力

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[size=15.555556297302246px]上个月福特与江铃正式对外发布了全新一代福特Everest量产版造型与官方图样，中文命名为撼路者，而此车最引人关注的自然是计划在江铃正式国产的信息得到了官方确认，不过截止目前，其国内路试车谍照并不多见，随着实车官方发布，国内路试谍照也开始陆续现身，近期就有网友拍摄到了国内路试车谍照。

[size=15.555556297302246px]    谍照及新闻线索征集邮箱：diezhao#sogou.com(#=@)，欢迎与我们联系，成为金狐谍信息员组中的一员。

[size=15.555556297302246px]【图为此次曝光的撼路者国内谍照】

[size=15.555556297302246px]　　外观方面：由于已经有了官方定妆照可作对比，因此路试车即使做了深度伪装处理也能通过细节看出是国产版撼路者在做测试。由此次网友拍摄的谍照可以看出，参与路试的分别有低配与高配版本，而官方基本上发布的都是高配版，低配版可以看出全景天窗被取消，轮毂造型也有所不同；其它细节限于伪装的原因，无法识别出更多的信息。

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[size=15.555556297302246px]【官方发布的撼路者效果图】

[size=15.555556297302246px]　　根据前期官方公布的信息得知，官方将福特撼路者定义为一款中型硬派越野车，主要还是得益于撼路者使用了非承载式车身，并与福特Ranger皮卡同平台打造。新车的离地间隙为225mm，具有出色的车身刚性，可以应对恶劣的道路环境或高强度越野。

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[size=15.555556297302246px]【此前公布的撼路者实车】

[size=15.555556297302246px]　　配置方面：福特撼路者计划配备七安全气囊、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙；当然高低配肯定有所区别。

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[size=15.555556297302246px]【撼路者内饰官图】

[size=15.555556297302246px]　　驱动形式方面：该车将配备四驱系统，这套系统使用能够按需分配扭矩的主动式分动器，而TMS路况实时管理系统提供了公路、泥地/草地/雪地,、沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。

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[size=15.555556297302246px]【谍照车型车头造型轮廓与官方效果图无异】

[size=15.555556297302246px]　　动力方面：根据官方透露的信息，动力方面福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机及3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机。其2.0L EcoBoost汽油发动机最大功率238匹马力（175kW），峰值扭矩360N.m；而两款柴油发动机的最大功率分别为150匹马力（110kW）和200匹马力（147kW），峰值扭矩分别为385N.m和470N.m。与2.0L EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与两款柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

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[size=15.555556297302246px]【谍照车型侧面轮廓也与发布的实车相同】

[size=15.555556297302246px]　　涉及上市时间，官方只公布在明年由江铃正式国产，首先是七月左右的下线仪式，之后才能涉及具体的上市时间。

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hongyi

楼主介绍撼路者定位于中型硬派越野车，那就是不与SUV排队，那么撼路者与翼虎、锐界、探险者相比，尺寸和性能靠近哪款SUV呢？

钢镚

感觉有点像皮卡啊