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爱福特车友会

[转载] 智能路由泡沫浮现,更似“小门”而非“入口”

2015-4-22 17:06 1181 1

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evilatman 发表于 2014-10-16 09:24 |阅读模式 查看: 1181

evilatman 楼主

2014-10-16 09:24

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

  文/王利阳

  自极路由率先推出智能路由概念后,小米、360、联想、百度、TCL、华为、海尔、乐视、魅族等国内互联网及硬件巨头们纷纷跟进,其中大部分已出成品,有的还在传闻阶段,不过智能路由已经成为兵家必争之地,“家庭网络入口”和“智能家居入口”两个概念打动了太多的厂商。

  但实质上,智能路由更像是家庭网络的“小门”,而不是入口,更像是智能家居的“遥控器”集成,也不是入口。巨头们纷纷追捧智能路由,而智能路由既不能发挥入口价值,低价冲量策略又没有明确的变现模式,同时也不能构建封闭的智能家居产业链,这么看的话市场价值是被高估了,现在是时候该重视未来路在何方了。

  智能路由算不上入口 最多只能算“小门”

  智能路由愿意以“家庭网络入口”自居,因为大家都明白入口的价值,BAT是三大网络入口,行业价值摆由市值体现出来了,若智能路由真能成为网络入口,其前途不可估量。但是,目前的智能路由真的能算是家庭网络入口么?

  若BAT被公认为最大的三家网络入口的话,那运营商则是提供网络连接的大门,运营商负责管控是否有网络接入,大门一关,网络入口就关闭了,而网络大门畅通时,流量的走向就不由运营商来决定,而是由BAT等网络公司来经营了。更通俗点说,运营商是网络门卫,只负责控制进出,而BAT是网络服务员,负责提供服务。

  这么看的话,将路由器视为夹在运营商与BAT等网络公司之间的“小门”更为合适,目前的路由器能决定家庭网络接通情况,但不能决定流量的导向,所以其只是提供了一个“小门”的作用,而在移动互联网时代下,智能路由只是豪华升级版的家庭网络“小门”,只能管理网络是否畅通,不能提供网络服务,所以,暂时还称不上是入口。

  如果只能做个夹缝求生“小门”的话,那智能路由的市场价值就得重新估量了。目前,智能路由虽然能提供非常丰富的服务功能,很多也有独立的手机APP,但联网之后,智能路由的手机APP根本不能起到手机网络入口的效果,PC网络入口就差的更远了。

  智能路由 智能家居的遥控集成?

  其实,相比作为网络入口,智能家居入口更具想象空间。因为,智能路由仍处于探索期,而智能家居处在概念期,“探索期概念期”的组合简直完美到无法做出做准确的市场判断境界,这也就为智能路由提供了充足的市场想象空间。

  从目前的智能家居解决方案构思来看,大多数都是采用wifi环境下联网的形式,通过智能路由的网络交互,最终达成通过手机控制各类智能家居的目的。对于,那些无法联网的旧设备,采用过度式的解决方案,增加可以联网的传感器、智能插座或者给智能手机增加红外功能,以此达到控制家电开关的作用。不难看出,智能路由根本就是一个帮助手机成为遥控器功能的集成中控,入口的价值在哪里?

  难道是各家的智能路由设定门槛,只有满足智能路由厂商要求的智能家居才能接入网络?这样就可以通过智能路由强行绑定智能家居销售了。这么做显然不现实,也是不可能的,现在是开放性的时代,封闭体系的玩法不仅行不通,反而会抑制厂商路由产品的销量,更现实的讲,目前的国内市场没有谁有这个绝对统治力。

  另外,智能家居市场的爆发期还遥遥无期,大家电的更换频率普遍偏低,小家电更换频率虽然能比大家电高点,但小家电的智能需求不是特别强。智能家居市场全面爆发还需时日,而且目前的所谓的智能纯属“伪智能”,通过智能路由把手机变成了万能遥控器,这叫智能么?钢铁侠的装备才叫智能吧?智能家居市场都不成熟,智能路由成为智能家居入口就更遥遥无期了。

  别拿“小门”不当“门” 方向对了门卫大叔也有春天

  与其纠结现在就做遥不可及的智能家居入口,还不如实际点就把家庭网络入口的“小门”地位坐实了,控制住了这个小门,入口通行权完全可以由门口的“门卫大叔”说的算。

  从目前的产品特点来看,智能路由硬件本身不是最值钱的市场部分,通过硬件带来的APP安装才具备难以估量的潜在价值。如今,智能路由已能达到傻瓜式操作的水平,而且通过手机APP控制路由器的体验方式极大的提升了智能路由产品的可用性。

  手机操控、远程下载、穿墙、加速等功能提升了智能路由APP的可用性,至少可以保证智能路由的手机APP不会被轻易卸载,这就给了智能路由控制小门的机会。那么问题来了,智能路由的机会在哪?

  我先问各位个问题,你会在什么时候更新手机中的各个APP?大部分都是在家处在wifi环境下吧?很少有人用手机流量更新,这个是不争的事实。既然处在wifi环境下更新APP,而wifi是由路由提供的,智能路由APP完全可以断了移动分发应用的路,自己抢做移动分发的角色。如此一来,移动分发应用都得抖三抖,智能路由的价值自然水涨船高。值得注意的是,智能路由是通过APP搭载移动分发功能,而不是通过硬件本身,从智能路由的系统稳定性角度看,硬件本身不适合提供分发功能。

  除了移动分发,手机浏览器也是不错的方向,同样的道理,在智能路由APP基础上,提供浏览器功能,也是提升智能路由市场价值是一种可尝试手段。在用户使用路由APP时,设置几个新闻位置,搞几个吸引人的标题,这样能带来不少流量,一步步的成为一个轻浏览器,或者引导下载独立的浏览器,最关键的还盘活流量之后再去流量变现。

  要赚钱,做游戏。做游戏分发或者自己研发游戏也是大有可为的,实在不行,代理游戏或者联营的方式都可以,手游市场价值不言而喻,一些耗费流量大的重度手游都是在wifi环境下的“床上游戏”,对网速的依赖性比较强,借助这个卖点,智能路由可以想法在手游市场赚几个钱。

  另外,提供一些周边黄页服务也是能提升智能路由APP实用价值的方式。智能路由还有非常多的可扩展空间,硬件本身是保持APP不被卸载的根本,在不会被轻易卸载的机会下,应该尽可能的提升自身的可用性。无论是移动分发、浏览器、游戏还是黄页,都是在智能路由APP的基础上探索求生的方式。

  巧妇难为无米之炊 缺乏运营能力以及用户量不足是最大困扰

  现在的困境是智能路由多是硬件厂商出身,在软件、流量、游戏、服务等方面的运营能力较差。没这个能力,以上各种发展方向也就只能眼巴巴的干看着了。

  另外,用户量不足也是重点问题,对于一家一机的智能路由市场,在出货量上肯定不能与一人一机的智能手机市场相比,而且智能路由发展时间还短,用户量的积累还非常薄弱,缺乏用户基础的话,其他的事情也就暂时不用多想了。

  若以以上的互联网的玩法来看,智能路由市场拼的是用户量,谁占据最大市场份额就占据最多用户,用户多了其他可衍生的发展方向也就随之而来了。小米通过大量出货奠定了MIUI的市场基础,智能路由也是类似的发展套路,接下来就是比拼谁的出货量多,谁能更得用户青睐。

  先占稳了网络入口这个“小门”,坐等智能家居时代爆发,没准到时候智能路由真能派上用处也说不定。企业发展,除了方向和体位要正确,踩准时间点也非常重要。

(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)


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