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前段时间， 5枚80后的一场同学聚会，还去看了赛车。谁说80后不能有一颗热情似火的心呢？平日里大家忙工作，这次难得都有空，美国归来的老陈就提议大家到广州去看风云赛道嘉年华，顺道他也尽一尽地主之谊，带大伙儿玩一圈。 老陈车库的探险者，霸气十足！！！！！ ,帅气的前脸，粗壮的腰身 广州风景不错，白云山早有耳闻。 这次去广州最无语的地方在于天！气！实！在！太！热！了！到了广州晒了一会太阳就中暑了，真没面子。。。。。。现场都是露天，也找不到什么休息的地方，老陈就把探险者后排座椅都翻了下去，车子瞬间就变双人床了，老老实实躺着吹了会空调才缓过来。 老友相聚，少不了来上一桌，酒足饭饱之后就聊开了。老陈提车也只有一个月的样子，话题自然是绕着他的爱车啦，给大伙儿科普外加显摆了下探险者在米国的销量还有SUV界的地位。被他搞得心痒了，就合计了下，这次去赛车节我来开车，体验下传说中北美畅销13年的殿堂级SUV。 第二天一早出发，我就不客气先上了驾驶位啦。导航开好，音乐放好，座椅自动调好，感觉就来了，五十几万的车就是不一样。探险者的车型真的挺大的，开惯了普通的车，一下子操控这个大块头还是有点手抖。适应了一段时间以后就感觉开起来特别的稳。而且探险者的各种配置真行，不过，好车就是好车，一排的按键，真得琢磨半天，一个一个研究才知道到底怎么用的。在老陈指导下把什么定速巡航、冷却座椅都试了下。一个小时开下来，一点也不觉得累。 说起后排空间，虽然都是能在里面跷二郎腿的节奏，不过相对而言第三排更舒适，毕竟是两人坐。但是进第三排要把第二排边上的座椅放倒才能跨进去，弄来弄去还是有点麻烦。总体而言，这车开下来整体感觉还不错。该有的配置都有，车型大而且漂亮，虽然比起在米国的价格是辣手了不少，不过和国内同级别的比起来，真的可以算业界良心了。 火辣辣的ST赛车。虽然天气燥热，但是也不影响咱看车的心情！！！！！！！！！！！ 回去的时候还是换老陈来开了，车太大，驾驭起来还是有点害怕磕着碰着的，不过这车真是让我眼馋了。这车被列入我的考虑范围了（打算过段时间换个大车，现在开的是帕萨特，车小，想出去溜溜都没地放东西） 下面还是来说说此次开着探险者的感受吧，虽然只开了一次，也要来卖瓜一下。咱也是开过探险者的人了 稳——这是第一个感受！大探车身大，轮胎宽大，开起来稳稳当当的，乘坐较舒服！同行几个兄弟都赞大探的这一点，当然还有它宽敞的空间！ 麻——这是第二个感受！在平路上超车时，动力说不上凌厉，但还是够用的，但是在盘山公路上坡路段超车时（开着空调），就有点肉麻，动力稍微有点接不上的感觉，就是较重地踩下油门，速度还是有点起不来。如果是2.0的排量，我想，在“满座，开空调，上坡的路段”，超车肯定也是同样很吃力的吧！ 中——这是第三个感受！这中，指得是油耗！因为广州这天实在太热了，一路必须开空调。跟小车相比，当然费油，但是说句良心话，同级别车里，这车算省油的了。并且只加93号汽油，这93号汽油按每公升7.61元来计算的话，油耗大约是每公里1.01元左右。个人感觉，满座，开空调，这样的油耗，既不是特别高，又不是特别低，是处在中等的情况，是可以接受的！
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青铜长老
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