长安福特接力318国道 引领绿色环保风潮

北方长福福特4S

       近日，长安福特全系车型勇闯318国道，首度开启进取者的征途，并成功抵达318国道终点——西藏樟木，标志着中国第一次318国道大接力圆满落幕。

长安福特携旗下新蒙迪欧、新福克斯、新嘉年华、翼虎、翼搏五款车型，7月6日从上海出发，经过十一天的艰苦跋涉，以分路段接力的形式穿越了318国道，进行全路况长途深度试驾，全面体验产品的卓越性能和可靠品质。

       长5,000多公里的318国道，跨越中国最繁华的城市，也途径最险恶的道路，是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，是人文的巡礼和历史的隧道，昭示着中国从原生态迈向现代文明的进取精神。这种进取精神与长安福特的品牌承诺“进无止境”相得益彰，此次318国道全路况深度试驾，也是长安福特品牌承诺与318国道精神的一次完美融合。

       5段路途，尽显318国道百味

       从上海出发，接力车队首先来到了上海人民广场，第一位接力者新嘉年华从零公里标志牌开始出发，穿越了繁华的上海城，向着杭州、黄山的自然景观而去，就这样展开了318大穿越——进取者的征途。一路上，除了全路况的深度驾驶，我们还进行了苛刻的节油测试。在试驾过程中，新嘉年华游刃有余的应对不同的路况，更是采用了eco节油模式、电子助力转向系统、智能再生充电系统等先进节能技术帮助降低油耗，让驾驶者深刻体会速度与灵动并存的驾驭快感，顺利完成节油测试。

       新福克斯成为第二段路程的接力者，从杭州到庐山，两大风景如画的景点之间穿梭，一路上遇到杭帮文化、徽居文化、景德镇瓷器文化、庐山风景、鄱阳湖等多个人文自然景区，并且全面展示了其的灵活便捷，以及对城市及城郊以及跨省城际的油耗：通过徽居文化表现新福克斯的灵活性与操控，通过杭州、九江表现新福克斯的城市油耗，通过庐山及鄱阳湖景区，彰显新福克斯对环保理念的追求以及城郊路况的节油使用

       从武汉到重庆的第三段路程由新蒙迪欧衔接，途径宜昌及恩施，这一中国三大后花园之一，一路上路过世界上最美的恩施大峡谷，有亚洲第一大溶洞腾龙洞，有世界上最古老的“活化石”水杉，有世界上最长的暗河，有世界上最老的奥陶纪石林，有三峡大坝，三峡人家，三峡大瀑布，清江画廊、神农溪等著名景点。而进入长安福特主场后，重庆的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡，人称“小三峡”，都成为这一接力中最美的风景。新蒙迪欧用最美的姿态和风景结合起来，无论行走318国道，还是在高速、省道、县道、乡道上，新蒙迪欧动感的流线型外观设计，优化了空气动力学性能，风阻系数最低至0.27；进气格栅主动关闭系统能够随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，并极大减少空气动力阻碍，既提升了新蒙迪欧的动力表现，也降低了油耗；各种辅助燃油经济性的配置也运用的越来越得心应手，自适应巡航系统在高速公路上令驾驶更轻松惬意，而车道保持系统则在弯道中对车辆行驶状况进行恰到好处的干预，让驾驶者可以更多地看看风景。

       艰苦的路程接踵而至，翼搏开始担当主力，成为成都-西藏的接力者。“脱离城市的安逸，用一辆小型suv挑战艰险之路，完成自己的梦想”，这是我们出发前的誓词。“时而坎坷时而坦途的318国道留给我们的是无尽的秀美。傍晚，我们到达巴塘县，但由于酒店客满，我们不得不继续前行3个小时来到芒康县。”翼搏虽小，却表现出suv的高水准，更是在车身结构及设计上实现了更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。此外，翼搏的坡道起步辅助在堵车且爬坡时非常好用，而在复杂的路况下翼搏也不辱使命，不仅尽显其良好的通过性和越野性，在动力和油耗之间的完美平衡也毫不逊色。

       抵达西藏，而最艰难的西藏-樟木接力则由翼虎完成，与东段的平缓舒适不同，国道318西段的路况复杂多变且海拔落差较大，高海拔地区复杂路况需要一款有实力的suv方能胜任。藏传佛教的各大派系在此汇集，车队途径布达拉宫、大昭寺、扎什伦布寺、羊卓雍湖与珠穆朗玛峰，海拔从两千多米到五千多米，翼虎流线型的外观能有效降低风阻，大量高强度钢的使用能有效控制车重；与此同时，翼虎所搭配的涡轮增压发动机经受住了高原的考验，而智能四驱技术也将318国道的艰险化为平地。

       先进科技，引领绿色环保风潮

       长途奔袭之外，我们也对5款车型进行了专业测试，以测验长安福特系列产品的燃油经济性。长安福特在对其动力总成系统进行了全线升级，结合了燃油直喷gdi、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (ti-vct)等三大核心技术的ecoboost?直喷涡轮增压发动机，拥有更低油耗和更长续航里程；而gdi汽油缸内直喷发动机以及ti-vct双凸轮轴可变正时发动机等，也真正实现了强动力、低油耗的完美结合，在艰苦的318国道大接力中，完美地达成了经受考验。

       此外，各种智能电子技术的搭载，也为我们此次的绿色环保旅程带来更优表现。除了前面提到的acc智能自适应巡航控制系统、eco节油模式、电子助力转向系统、智能再生充电系统等配置外，新福克斯也应用了智能电源管理系统、加强的减速断油功能、热管理系统优化发动机暖机等多种节能技术；而新蒙迪欧的方向盘集成式换挡拨片，则能够通过使用运动模式让车辆的行驶更加顺畅，提高燃油经济性。

       全面升级的动力总成系统，以及科技创新的电子辅助技术，使得无论是在江汉平原，还是在空气稀薄的高原；无论是在城市、高速还是国道，长安福特全系车型的都以优异的油耗成绩，印证了其绿色环保的技术及理念。

       对“进无止境”的长安福特而言，接力318国道是对品牌本土化的一次尝试，是一次产品性能和卓越品质的深度体验，同时也是对其品牌承诺的一次深入诠释，更是向中国消费者展现其不断为消费者带来更多一流产品和更好服务的承诺和信心。

风宇同路

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恶梦鬼魅

先用翼虎跑市区。。最后嘉年华挺进藏区。。。会怎么样呢。。。