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爱福特车友会

[展示作业] Kingclub三代单筒倒插式绞牙避震 for Focus & Mazda3

2010-7-15 09:25 8483 14

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大头 发表于 2010-7-10 01:34 |阅读模式 查看: 8483

大头 楼主

2010-7-10 01:34

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
Kingclub三代单筒倒插式绞牙避震 for Focus&Mazda3
文:modi-auto    产品提供:北京KC汽车工艺    审编:健
本次为大家带来的是KC自家工厂研发生产的绞牙避震器,KC汽车工艺拥有5年对于FORD FOCUS车系研发测试的经验,KC车业精心为new focus量身打造了自主开发的KC高性能绞牙避震,高低软硬可调,倒插式绞牙避震,10年已经是第三代系列,产品采用了特殊的活塞油封设计,保证了避震器在高强度的工作状况下有很好的耐久性。KC避震采用优质橡胶保护罩。不易腐蚀裂开,可有效的防止泥土,灰尘的侵入。保护减震器主轴。避震器有鱼眼上座和强化塔顶两个版本可供选择,关于大多数避震器出现的鱼眼上座或者塔顶异响的情况,KC汽车工艺承诺此避震器绝对不会出现任何异响的情况。不论市区、山路、赛道、都能保证避震器工作细腻与精准,并且拥有极为强韧的阻尼耐久度,让驾驶者能夠将驾驶激情发挥的淋漓尽致。产品提供15个月保固。

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产品特点:
1.超大尺寸桶身,让避震器油压室內的油密度更高。更能精确调整避震器阻尼減衰力。
2.采用inox line的不绣钢制成。
3.24段高低软硬可调。
4.采用单筒全倒插设计。
5.搭配KC特殊設計的高性能弹簧。
6.金属鱼眼塔顶,比较橡胶塔顶能够更有效的抑制减震器与塔顶之间的虚位变化,准确传达路面信息。外倾角可调,属于专业悬挂的改装配置。
7.锁止式弹簧底托,新型专利设计。以往产品使用弹簧托和托锁的双层构造。长时间行驶后容易松动,或在夹层中进入泥沙,影响使用效果和寿命。
8.在调节螺纹部位,KC采用了独特的硬质防锈表面处理。硬度确保达到HV800以上。确保螺纹不会发生变形生锈。

图左为强化塔顶版本,图右为鱼眼上座版本,鱼眼上座为锻造产品,可对前轮仰角进行调整。



店内共三台Demo car,一台KC避震,一台Bilstein PSS9 B16,一台KW V3欢迎到店试车,对比感受。
如有需要,请联系产品提供商。

全部回复14

小杜 发表于 2010-7-10 07:48 查看: 8483

小杜 沙发

2010-7-10 07:48

和雨 发表于 2010-7-10 11:43 查看: 8483

和雨 藤椅

2010-7-10 11:43

看得我都有些心动了
R.Moldowan 发表于 2010-7-10 15:42 查看: 8483

R.Moldowan 板凳

2010-7-10 15:42

B16一样的设计吗?
大头 发表于 2010-7-11 00:50 查看: 8483

大头 地板

2010-7-11 00:50

我第一套避震就是B16,B16给三厢装还可以,两厢就偏硬,最重要是没有塔顶,原厂塔顶最多6个月就挂掉了。。
lee 发表于 2010-7-11 17:54 查看: 8483

lee 6#

2010-7-11 17:54

{:6_182:}
82号院 发表于 2010-7-13 10:57 查看: 8483

82号院 7#

2010-7-13 10:57

哇,多少大米啊

嘻嘻
eddy 发表于 2010-7-13 18:38 查看: 8483

eddy 8#

2010-7-13 18:38

好东西,真漂亮
momohohoho 发表于 2010-7-15 09:25 查看: 8483

momohohoho 9#

2010-7-15 09:25

试试便知{:4_109:}
momohohoho 发表于 2010-7-15 09:25 查看: 8483

momohohoho 10#

2010-7-15 09:25

{:4_109:}试试{:4_109:}便知{:4_109:}

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