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本人为09年09款1.8MT福克斯,由于一直不满意1.8的动力和油耗,在改机器之前也有过其他简单改装用过K&N阿波罗的进气,配上SRD巨石9215中尾段排气...等等...效果当然是有,但是那微微的动力提升几天就麻木不觉了...总是在网上看其他福克斯换机器或改涡轮...所以自己也想加入,有梦想就要去靠近,咱就是普通老百姓,银子跟家人要不合适,自己攒...终于,2013年10月下旬在KC改的日规2.5的机器,但是改完没多久家人发现车子和原来不太一样了...家人接受不了我这样改车,让我换车...所以,也就这样了...
大概换机器的时候是4万1千公里左右现在是4万4千公里左右,这只是大概当然车子每天都在开,也许一般人都不会相信快5年的车跑4w多公里,事实就是这样,虽然我每天都开车但是路途很短由于工作原因,开车的时间很少,上下班总共不超过20公里路程,所以我这2.5发动机在我手里往多了说没出4000公里(到目前为止)
情况就这样 下面大概说一下机器的情况
其中:
KC日规2.5发动机
2.5专用喷油嘴
HARDRACE 全蓝2.5专用强化机脚(非垫片等产品)
SRR强化锻造可调点火曲轴普利盘
2.5专用皮带
更换易损油封配件及曲轴配件
同时配套改装还有
全车份泰国产KC四层强化硅胶管13根的
KC 4代进气配的57i
SRD巨石头焦
后期还更换的KC1.8变速箱强化离合器 压盘+片
简单图片
照片是手机拍的 像素有限
东西就是这些 是13年10月下旬装车,KC保固1年,大概还有7个月的质保期(目前为止)
既然要换车所以想把机器先出给想玩的朋友...
因为当初改机器的时候我选择的是置换,所以有兴趣的朋友要和我置换机器,正常使用的就可以...
目前我这套2.5机器包括KC泰国产全车份硅胶管一起出1w7
施工还在KC(因为还在质保,我认为最好还是在KC) 各自承担自己的工时费
因为有朋友想要所以进排气目前不包括在内
联系qq: 35819581
聊的来价钱可议 毕竟这是一个不可能赚钱的事情
由于工作时间问题白天不上网有可能不能及时联系 见谅
在我发这个帖的时候我就想 也许有兴趣的朋友会有两种想法
1是觉得贵..."一个二手的东西还这么贵"...其实好好琢磨一下 这机器本身就是二手的,不是全新的,而且在我车上根本没用多久,一台机器摆在地上谁也不知道是什么样的情况 不试谁能知道?
现在在我车上,可以试...更何况,其实算一下我折的不少...没办法
2是觉得便宜,"没用多久就卖了,而且不是很贵,不会机器本身有问题吧"...机器在车上,可以试...即使 是即使有什么问题现在也不晚 因为还有7个多月的质保,二手东西还有这么长的质保,更何况KC的东西 又不是一天两天的店了...
最后 无论我的机器出不出的去 希望北京金隅今年赢得总冠军
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