新浪汽车讯 很早,汽车圈就流传着这么一句话:“三分修七分养”!的确,汽车保养就如同健身,对保持车辆的机械性能、延长汽车的使用寿命有很大帮助。当然,汽车的保养涉及到很多方面,而最基础和最重要的就是更换机油、机滤的基本维护了。因此,要了解汽车养护还是得从基本的更换机油机滤说起。 说说更换机油的那些事
机油对于发动机而言就如同血液对于心脏一样重要,一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分,能够有效地保护发动机重要的摩擦部件,保证发动机长时间地正常运转。 机油润滑的路线图
润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。 冷却发动机:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。 保持机构清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。 抗腐蚀:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。 密封:密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率。 润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不良等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。 更换机油的周期可参照您的汽车维修保养手册
买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车型都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分稍微高档的车型,当达到换油里程时车内的仪表盘会出现换油提示。 换油周期除了对于里程有约束外,对于时间周期也有要求,特别是新购买的车辆,厂商往往会赠送首次保养。因此,首次保养周期应在厂商约定的时间和里程范围内进行。当然,如果不小心买到了库存车,则要提前进行首次保养,以避免因油品变质而为发动机带来损害。 使用前的原装机油与伪劣机油对比。
车辆在日常使用中,实际驾驶的路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。比如,长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,尽管里程数不是太高,但会加剧发动机的磨损、加快机油污染,因也此须缩短换油周期。 使用后的原装机油与伪劣机油对比。
车主可定期对爱车的机油状况进行检测,用机油尺沾少许机油放在手指上,如机油呈黑色,非常稀薄,并含有杂质,则说明此时的机油变质,须立即更换。 什么造成了润滑油的变质呢?温度,燃烧气体,燃油混合物,沉积物等,大大影响了润滑油的特性,特别是粘度等级和抗磨性;还有就是在发动机冷机时放油,也有可能因旧润滑油粘度高而难以排净,造成新润滑油被污染。因此,在更换机油时,要在发动机热机的时候进行;除此之外,即使在车辆不运转时,各种积存的杂质也会造成润滑油的变质。这也就是为什么换油间隔既要包括里程间隔,也包括时间间隔。 除了检查机油的品质外,还要关注机油液位的检查。比如,在两次更换机油期间,要定期检查机油液位,并按需要补足。检查机油液位时,应将汽车停放在水平地面上,并且发动机处于冷态,使用机油尺进行检查。 机油尺上有两个标记: 机油尺上有两个标记
A=最高液位,严禁超过此标记。
B=最低液位。
机油液面应在A和B之间。 更换机油机滤的过程并不复杂,一般汽车4S店都有标准的作业时间,基本的更换流程都是一样的。 预热发动机 换油最好是在行驶一段里程后立即进行,如果不能,也应该在换油前后启动车辆几分钟,使润滑油在发动机内部循环均匀,便于将各种沉积物一同带出。 放油放机油
打开位于发动机底盘的放油口,将机油全部放入事先准备好的容器中(如上图),此时机油较热,小心烫伤。完成后,不要立即关闭放油口,适当空一段时间,保证发动机内残油完全流出。还有一种放机油的方式是使用机器将旧机油抽出(如下图),其优点是能够将残余的废机油排放得更干净。用机器抽出机油。
仔细观察 观察流出机油状态,如果有臭味,十分粘稠或有分层现象,应当缩短换油周期,如果有强烈的燃油气味,说明发动机燃烧室密封不好,建议进行维修。 更换机油滤清器更换下来的机油滤清器。
关闭放油螺栓,更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质,防止杂质对发动机造成磨损,如长期不更换机滤,会使机滤因污垢而部分堵塞,污染物就直接流进发动机,加剧机件磨损;如仅更换机油而不更换机滤,旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环,所以,每次换油时应更换机滤。 添加新机油添加新机油
擦干净发动机顶部的注油口周围尘土,打开注油口,加注新鲜机油,然后使发动机急速运转3分钟左右,再将机油加至机油油尺上限,关闭注油口,启动发动机,怠速几分钟,关闭发动机。 检查机油量检查油尺
适当补充机油至油尺上限,关闭注油口,结束换油。 更换机油品质适当最好 高档的机油的确在各方面性能更优,有利于车辆发动机的保护,但是高档机油必然价格昂贵,因此,日常驾驶还是应该从经济角度出发,选择适当的机油更好(可参照随车的车主使用手册)。通常,选用机油应注意以下五个问题: 1、根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的机油。 冬季温度低的地区选用粘度低的润滑油,反之,则选用粘度高的润滑油。 2、根据车辆的负荷与转速选用。负荷高、转速低的发动机一般选用粘度大的机油;负荷轻、转速高一般选用粘度小些的润滑油。 3、根据发动机压缩比和是否有废气再循环、涡轮增压以及三元催化器等选用相应级别的机油。 4、根据发动机:机油容量的大小选用。一般欧洲产轿车发动机体积不大,机油容量小,功率大,因此要求使用质量档次较高的机油。 5、根据发动机的使用情况选用:新发动机应选用粘度小的油,而使用较长,磨损较大则应适当使用粘度较大的油。 总之,尽管更换机油机滤并不复杂,但养成按时、按需保养车辆的良好习惯能够使得爱车保持更好的机械性能。所以,提醒广大车主注意阅读随车的保养手册,更多地了解什么时候更换汽油滤清器(汽滤)、空气滤清器(空滤)、刹车片等基本常识,做到用车爱车心中有数。
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