造车理念的不同形成的“差距”-----防撞钢梁

君是有福人

今天去处理车身的划痕，看到了一辆刚送来的轩逸，工人师傅拆了他的后杠以后，便成为了在场车主和师傅们的话题。 后面没有防撞钢梁，而是类似苯板似的支撑物作为保险杠的填充。这种设计暂且理解为吸能设计吧。在场还有一辆裸身的07款福克斯，上图 前杠和后防撞钢梁均焊接在一个车架纵梁上。 很直观，似乎有后防撞钢梁给我们的安全感更强一些吧。 在这里不针对某国车型，但是真的鄙视所有减配后防撞钢梁的车型，包括神车品牌部分车型。   
        希望我们在买车时多多考虑车的内在，不要在被丰富的配置和省下那一点点油而迷惑。毕竟，安全第一！

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小月

仁者见仁，智者见智。只能这样说了，我还是喜欢有梁的，花钱买实在

小点

理念问题。。。。我觉得各有各的优势和劣势，厂家的出发点不同吧。
其实总在这说这个国的车那个国的车，那为什么不说说怎么自己国的车呢，咱生产的车什么时候提高了超越了人家的呢？现在政府座驾还没有全国产化，什么时候咱能国产化让别人评论咱们呢

梦飘逸

群众不支持，政府就要引导啊。成天自己用着进口车，合资车，号召人民要支持自主品牌，有本事先把政府用车都换了。。。一个字，che。

戒美女

美帝的日系车就相当安全 。还得说国内相关法律不健全让某系企业钻空子

君是有福人

呵呵，同意仁者见仁的说法。国家层面的事儿吾等小民无从插手，这个东西就是按着自己的喜欢来，出发点不一样嘛，哈哈。此贴就是现场眼见后有感而发{:6_327:}