预计售30-36万 福特锐界2.0T或7月上市

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    锐界已经引入国内，不过仅配备了一款3.5L V6发动机，无论是从税费、环保还是售价方面考虑，消费者都需要一款排量更低的锐界车型。近日获悉，锐界2.0T车型将于今年7月正式上市销售，该车配备了福特旗下当红的2.0T EcoBoost发动机，将提供精锐型、精锐型天窗版和尊锐型三种配置型号，预计售价在30-36万之间。

    锐界2.0T EcoBoost和之前的3.5L V6车型在外形上自然几乎没有任何区别，依然拥有着充满美式风格的硕大沉稳身形。锐界的前脸个性非常鲜明，四条由上至下依次加宽的镀铬横向格栅绝对是抓人眼球的设计，每条格栅上极具力量感的棱、线组合透射出锐界的路面侵略性。而中间加大了50%的FORD车标格外醒目，这些构成了锐界前脸标志性的美式气质。

福特锐界2.0T EcoBoost

锐界2.0T EcoBoost在长宽高和轴距尺寸上依然保持不变为4699/1930/1705/2825mm。锐界的四个车轮更加接近车身四角，类似的设计多在微型车上看到，运用在SUV上不但可以提高车辆的灵活性，更改善了接近角和离去角，增强车辆的通过性。

福特锐界2.0T EcoBoost

锐界的另一大卖点，就是标配福特首创的MyFordTouch车载多媒体互动系统，和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，并用触摸屏和手机上常见的五向控制键，代替了传统的按键旋钮。通过仪表盘上的两块4.2英寸彩屏、中控台顶部的8英寸触摸屏来显示信息，利用方向盘水平辐条两侧的五向控制键进行操作，极其便捷，也更利于行车安全。

福特锐界2.0T EcoBoost

锐界2.0T EcoBoost的亮点自然是那台2.0L EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，相信大家对这台发动机也并不陌生，因为国产蒙迪欧-致胜已经配备了这款发动机，只不过在锐界身上其动力参数进一步小幅提升至最大功率179Kw/5500rpm和最大扭矩345Nm/3500rpm。在最大扭矩上甚至要超越3.5L车型上的336Nm，更能在提前500转的前提下爆发出更大的扭矩，也给2.0T EcoBoost带来了更好的加速性能。与2.0T发动机匹配的是一款六速自动变速箱。

福特锐界2.0T EcoBoost

结合目前3.5L车型36.98-42.98万元的价格区间，锐界2.0T EcoBoost的售价很可能跌破30万元，给汉兰达甚至途观等车型一定的压力。

天_涯

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yongliangy

不错。。。关注一下，，，这车通过性如何？

蚂蚁

不错

吾爱小福

越便宜我越有可能购买，哈哈！

浮尘

车是不错，但很多人潜意识里都认为”美国车就是油老虎“，在这种状态下，再加上大众在国内根深蒂固的影响，估计。。。除非福特能在宣传、做工、售后等多方面进行提升