福特领界智能车联测试 很“接地气儿”
1主流的人车交互配置不同于传统的SYNC系统，也不同于和百度联合开发的SYNC+，在江铃福特领界这款车上，福特尝试为本土车主研发了一套定制系统，我们也很好奇，这套游离于“主线”之外的福特智能车联系统，究竟好不好用。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g26/M07/8D/54/744x0_0_autohomecar__ChsEe10JkCiABPcBAA0iuBsM9y4015.jpg
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人车交互
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按键功能涉及空调开关和除雾等，这背后的逻辑在于：如果屏幕、语音控制失去响应，这些刚需且紧急的功能还可以通过实体按键进行控制，所以不少车型都是采用类似的设计，来安排越发“稀有的”实体按键功能。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g29/M01/8D/7B/744x0_1_autohomecar__ChsEn10Jm9-AWkPmAAaSw7OC36c789.jpg
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https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g28/M06/90/CA/744x0_1_autohomecar__ChcCR10JoeuAU7NMAAYgt73FNKw085.jpg 在领界上，语音控制的识别率不错，在60km/h匀速公路行驶中，开窗和关窗两种标准测试环境下，语音指令被正确识别的比例达到90%。https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g29/M0A/8F/CE/744x0_1_autohomecar__ChsEfl0Jo1eAUK-8AAbxViNCe0Q626.jpg
分区控制即系统可以识别指令下达人的位置，例如你在副驾驶说打开车窗，副驾驶一侧的车窗就会降下来，主驾驶同理。 免唤醒词功能主要集中在地图导航上，在导航界面下，诸如地图放大、缩小、查看全程等功能都可以直接说指令进行控制，免去了用唤醒词呼出语音控制的步骤。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g27/M04/93/22/744x0_1_autohomecar__ChcCQF0JpD6AP5JAAAWLY5Vh9Xo127.jpg
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2基础功能使用体验不错
功能实现https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g29/M09/92/49/744x0_1_autohomecar__ChcCSF0J1vWAZVksAAOJ7i4ab2c678.jpg
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当然，类似全景倒车影像这类的功能就不支持了，不过在领界的价位区间里也比较正常，较为扎实的基础功能也足够满足日常使用了。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g27/M03/95/23/744x0_1_autohomecar__ChcCQF0J45GAKgShAAWPwz9MO0k781.jpg
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服务生态 面向未来线上线下结合的O2O场景化服务，我们在评价标准中设置服务生态的环节，用以评价系统中能够给车主的泛用车生活带来便利的服务。在这方面，大部分车企都还在路上，领界在这方面目前也没有太多布局。福特派App支持预约保养维修，相比之下，车机系统中集成的生态服务入口就比较少。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M02/8E/E8/744x0_1_autohomecar__ChsEoF0J67GAU3IgAARd9I3jyek366.jpg
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沟通好感度 最后，我们将5%的评分权重拿出来评价汽车的“智慧”，我们期望未来汽车能像一个真人一样和车主交流，为车主提供服务。与服务生态相似的，这是一项面向未来的评分，我们没有期望现阶段的某一款车型能够在这个版块拿到高分。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g3/M07/8D/1F/744x0_1_autohomecar__ChsEm10J7XiAKFhoAAY8N5m2JiA581.jpg
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总结
汽车之家智能车联测试
排名车型人车交互功能实现服务生态沟通好感度总分
1长安CS9592.082.222.040.074.0
2星途TXL85.080.244.020.073.2
3名爵HS78.574.768.030.072.6
4宝骏RS-577.479.252.030.072.1
5比亚迪唐DM88.371.950.020.070.9
6宝马X799.976.112.020.070.8
7威马EX5 Pro92.474.032.010.070.0
8吉利博瑞GE84.377.032.020.069.6
9瑞风S479.973.634.050.068.4
10东风风神AX768.277.440.050.067.7
15
福特领界76.569.2
22.020.061.9
“船大难掉头”几乎是每一个跨国企业都会遇到的问题，这也是为什么多年来，传统车企车机难用的刻板印象始终没有太大改观的原因之一，对于领界来说，我们认为它是很“接地气儿”的，放下身段，用中国的服务供应商来服务中国人，也确实起到了一定效果，智能网联系统整体来说稳稳地达到了“可用”的程度，足够满足车主的日常使用需求了，我想这也是对“改变”最大的褒奖。
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