Kingclub三代单筒倒插式绞牙避震 for Focus & Mazda3
Kingclub三代单筒倒插式绞牙避震 for Focus&Mazda3文：modi-auto 产品提供：北京KC汽车工艺 审编：健
本次为大家带来的是KC自家工厂研发生产的绞牙避震器，KC汽车工艺拥有5年对于FORD FOCUS车系研发测试的经验，KC车业精心为new focus量身打造了自主开发的KC高性能绞牙避震，高低软硬可调，倒插式绞牙避震，10年已经是第三代系列，产品采用了特殊的活塞油封设计，保证了避震器在高强度的工作状况下有很好的耐久性。KC避震采用优质橡胶保护罩。不易腐蚀裂开，可有效的防止泥土，灰尘的侵入。保护减震器主轴。避震器有鱼眼上座和强化塔顶两个版本可供选择，关于大多数避震器出现的鱼眼上座或者塔顶异响的情况，KC汽车工艺承诺此避震器绝对不会出现任何异响的情况。不论市区、山路、赛道、都能保证避震器工作细腻与精准，并且拥有极为强韧的阻尼耐久度，让驾驶者能夠将驾驶激情发挥的淋漓尽致。产品提供15个月保固。
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产品特点:
1．超大尺寸桶身，让避震器油压室內的油密度更高。更能精确调整避震器阻尼減衰力。
2．采用inox line的不绣钢制成。
3．24段高低软硬可调。
4．采用单筒全倒插设计。
5．搭配KC特殊設計的高性能弹簧。
6．金属鱼眼塔顶，比较橡胶塔顶能够更有效的抑制减震器与塔顶之间的虚位变化，准确传达路面信息。外倾角可调，属于专业悬挂的改装配置。
7．锁止式弹簧底托，新型专利设计。以往产品使用弹簧托和托锁的双层构造。长时间行驶后容易松动，或在夹层中进入泥沙，影响使用效果和寿命。
8．在调节螺纹部位，KC采用了独特的硬质防锈表面处理。硬度确保达到HV800以上。确保螺纹不会发生变形生锈。
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图左为强化塔顶版本，图右为鱼眼上座版本，鱼眼上座为锻造产品，可对前轮仰角进行调整。
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店内共三台Demo car，一台KC避震，一台Bilstein PSS9 B16，一台KW V3欢迎到店试车，对比感受。
如有需要，请联系产品提供商。 {:2_27:}{:2_27:} 看得我都有些心动了{:2_26:} 和B16一样的设计吗？ 我第一套避震就是B16，B16给三厢装还可以，两厢就偏硬，最重要是没有塔顶，原厂塔顶最多6个月就挂掉了。。 {:6_182:} 哇，多少大米啊
嘻嘻 好东西，真漂亮 试试便知{:4_109:} {:4_109:}试试{:4_109:}便知{:4_109:}
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