永远（有原则）
发表于 2013-8-29 19:50
分析的有一定道理，但是如果真的是：“供应商出于成本考虑，把磨加工的工序省了。福特没发现。“那就是质量失控了，如果单纯是国内出现渗油，这种可能性比较大；作为福特质量控制和精益生产的推行者，全球都出现渗油问题，基本可以定义为设计问题或者是密封的匹配问题了。
风宇同路
发表于 2013-8-29 20:25
致胜也有渗油的情况呀
猪也有梦想
发表于 2013-8-29 22:13
专业人士一眼就看出问题了，关键是官方认识到错误了吗
囧吖
发表于 2013-8-30 14:28
{:2_29:}
战神金刚
发表于 2013-8-30 14:40
囧吖 发表于 2013-8-30 14:28
你真好，一个表情五个豆到手
happylion1987
发表于 2013-8-30 17:57
G神709 发表于 2013-8-29 17:09
节俭成品是每个公司都会有的。。。20块钱对于个人来说可能没什么。但是对于一个单位来说可能就不是个小数目 ...
同意你的说法！比如。。。灰常灰常经典的马六 估计就已经省到极致了。。。。。
话说我的双离合变速箱漏油说是油封的事情，而且拆了以后也确实换的是油封，跟这个外壳没什么关系啊。。。真心是觉得漏油另有玄机。 而且目测这个变速箱是MT的。。。
小杜
发表于 2013-8-30 20:21
哎 其实都一样
逗你玩
发表于 2013-8-31 09:53
MD.,从09款到12款就没有不漏的！
大琪琪
发表于 2013-8-31 22:20
话说漏油确实是普遍现象：）话说新致胜我已经很无语了O(∩_∩)O哈哈~漂亮的壳子蛋疼大动力