[车讯报道] 探险者等搭载 福特C-V2X车路协同上车

2020-12-24 08:18 1737 0

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lee 发表于 2020-12-24 08:18 |阅读模式 查看: 1737

lee 楼主

2020-12-24 08:18

日前,福特中国宣布探险者与锐界(参数|询价)PLUS将率先搭载基于C-V2X(蜂窝车联网)技术的福特车路协同系统(锐界PLUS已标配,探险者需通过OTA进行升级),并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。如此一来,福特成为中国首家量产应用C-V2X的企业。


『锐界PLUS』

  据悉,福特车路协同系统包括绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播这五大功能。其中绿波车速是指福特车路协同系统可以结合车辆当前状态,用户驾驶意图与前方红绿灯状态,提示车主是否可以在当前绿灯通过路口,帮助车主提升行车体验,既节省油耗又提升整体交通效率;

  红绿灯信号功能是指当车主视线受阻时,系统会以图像和声音方式及时提醒车主前方红绿灯的状态,帮助车主做出预判,避免闯红灯风险;闯红灯预警是指系统可依据前方红绿灯的状态和剩余时间,结合车辆当前状态和用户驾驶意图等信息做出判断,通过声音和画面发出预警;

  绿灯起步提醒是指系统会在红灯倒计时的最后几秒,通过语音及画面提醒车主;而道路信息广播能及时播报限速和危险路段、临时施工等信息,帮助车主提前调整行车路线,避免浪费时间。

  自2021年1月起,上述两款车型的车主可以在无锡、长沙两地的特定区域内体验车路协同系统,该区域包含无锡城区内的240个路口(2021年内将覆盖482个路口),以及长沙湘江新区38个路口(2021年内将覆盖177个路口)。


『探险者』

  V2X(Vehicle to Everything)技术是实现自动驾驶的必要前提,其中基于蜂窝网络的C-V2X更是业内主流解决方案。在相关专家看来,C-V2X将优先落地在城市路口及高速公路,然后根据交通状况的需要可以逐步扩展到城市道路的覆盖。十字路口是交通事故高发区域,也是C-V2X重要应用场景之一,包括交叉路口碰撞预警、绿波车速引导等C-V2X应用都将帮助提升十字路口的交通安全及效率。

编辑点评:

  前一段时间,国家11个部委曾高度协同,推出了《智能汽车创新发展战略》,其中明确提出“到2025年,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用。”如今,福特已经抢了个先,不知随后将有哪些车企继续跟进呢?


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