设为首页 |收藏本站 |切换到宽版
 找回密码

爱福特车友会

搜索
查看: 5451|回复: 0

[其他] 兼顾配置与性价比,1.5尊翼型提车

[复制链接]
  • TA的每日心情

    2016-1-7 15:35
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    参加活动: 0

    组织活动: 0

    发表于 2017-11-25 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
    盾标申请-爱福特车友会盾标申请

         买车最纠结的莫过于选定了车型之后到底选什么配置,选高配吧感觉性价比差了点儿,再加点钱又能再上一个等级了,选低配吧觉得这么多钱都花了,买个什么都没有的低配用着也感觉不是很方便。为什么大多数车型的中配卖得比较好,也是因为一般中配车型在配置与价格之间平衡的比较好,既有配置又有性价比,我这次购买的全新翼搏1.5L尊翼型就是这样一款车型。
         9月初福特全新翼搏上市,不仅换了新的前脸和内饰,配置上也提升非常大。加上福特一向优秀的底盘悬架调教,和动力表现,产品力的提升非常巨大,一下子就让翼搏车型竞争力剧增。而且今年是最后一年小排量汽车购置税有优惠的一年,明年一月一日起就没有这个政策了,就是在这样的大环境下我才购买了这辆翼搏



         1.5L顶配和中配车型在前脸外观上差别不大,氙气大灯依旧需要选装,只不过现车基本上是没有这个选装包的



         1.5L自动尊翼型裸车价不到12万,虽说是1.5的顶配,但在整个翼搏车系中还是属于中档配置。为什么选择这款车型呢,个人不喜欢涡轮增压发动机,2.0车型的四驱功能对我来说是浪费,铂翼型没有sync3系统,个人觉得方向盘手感没有尊翼型的真皮舒服。





         17寸的铝合金轮毂视觉效果很棒,之前还担心会不会胎壁太薄影响舒适性,试驾之后发现我的担心完全是多余的,虽然悬架为了照顾操控性和支撑性相对来说较硬,但是过滤震动还是很干脆的,哐当一下没有多余的余震。而且这款三缸发动机的实际表现确实是非常优秀的,不抖也不吵,运转平顺,车子驾驶起来很轻快。



         小书包在国内是继续得以保留的



         行车电脑可以显示的信息非常丰富



         新的内饰很喜欢,特别是sync3多媒体系统,反映很是迅速,用起来非常顺手省心。整个座椅听说相比老款都有加大加宽,对身体的支撑性提升比较明显



         6AT的变速箱,怎么说呢,平顺性是更好了,但我还是喜欢双离合那种直接的感觉



         钥匙不是翼虎那种小钥匙,而是蒙迪欧同款的大钥匙,一点也不小气


    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    爱福特车友会微信公众号

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|京公网安备11010702001337|爱福特车友会 ( 京ICP备13016835号-3 京公网安备11010702001337  

    GMT+8, 2018-9-26 22:15 , Processed in 0.589635 second(s), 25 queries .

    Powered by 爱福特车友会

    © 2006-2017 iford.cn

    快速回复 返回顶部 返回列表