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爱福特车友会

[转载] 自己动手修补受伤的铝合金轮毂

2011-3-7 17:01 13735 41

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浮尘 发表于 2011-3-7 14:40 |阅读模式 查看: 13735

浮尘 楼主

2011-3-7 14:40

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
本帖最后由 浮尘 于 2011-3-7 14:43 编辑

自己动手修补受伤的铝合金轮毂      
                                                              觉得不错,可行!对原帖进行了少量的修改,希望原帖作者不要见怪

      铝轮毂擦伤也算一个共性的问题,很多TX是一开始心疼,之后淡漠,在后来麻木,索性不管了。但总是觉得不爽,去美容店询问,说只能喷漆处理,价钱还死贵,于是就决定自己动手修补。

1、修补材料及工具
l6002000号砂纸,前者粗磨,后者细磨(购自淘宝)
01.jpg 02.jpg
l原子灰(就是汽车腻子)及与之配合的硬化剂(购自淘宝)
03.jpg
     
(原子灰特写,很像稀泥)
04.jpg
     
(硬化剂特写,像肤轻松软膏)
05.jpg

l银色自喷漆(购自淘宝)(这个TX们根据自己的轮毂买相应的颜色,我买的可能稍有色差)
06.jpg
l刮板(购自淘宝)(号称牛骨刮板,实际上是软质塑料,用于刮平腻子)
07.jpg

l其他
  n湿抹布一条,随时清洁;干抹布一条,用于擦干水迹
  n透明胶带若干,用于在喷漆时保护轮胎
  n废纸若干张,用于喷漆时保护未损伤部分
  n剪刀一把,随手使用
  n小碗加筷子(小碗盛原子灰,筷子搅拌)
  n小台扇一个(要不要都行,我是为了加快原子灰的干燥速度才用的)

2、轮毂修前处理
    先拿到卫生间用淋浴冲洗干净,需要使用泡沫清洗剂仔细清洗轮毂,特别是受损的地方。如果没有清洗剂,可以使用肥皂,但要用抹布把肥皂抹匀。彻底清洗后,干抹布擦干。

1、喷漆前受损处打磨
   受损处清理干净之后,接下来使用砂纸进行打磨,目的是清除受损处的残余漆面、灰尘、油污等。我的理解类似于粘自行车轮胎前的打毛处理。打磨时先用600号的砂纸进行粗磨,再用2000号砂纸细磨,如果刮痕较深且刮痕中有油污,应用刀片等工具仔细清理,最好用V型细锉刀锉干净。处理后的轮毂受损处如下:
08.jpg

(受损处1,此处较深,当时好心疼。)
09.jpg

   (受损处2,此处不是很深,但也需补腻子,直接喷漆效果不够好)
10.jpg

3   由于接下来要调和原子灰进行补损,而原子灰的硬化速度较快,所以大家一定要注意,要一鼓作气把所有受损处全部打磨完毕并清理干净后,再进行下一步操作。

4、调和原子灰并补损
    根据受损程度调和适当数量的原子灰。先倒一点原子灰在小碗里,再挤一点硬化剂,两者比例是1002不用这么精确,大概查不多就行了。之后充分搅拌均匀(我用我家的不锈钢筷子搅拌)。
(最好使用玻璃碗,玻璃致密,腻子硬化了也好弄掉,瓷碗没有玻璃碗好清洗)
11.jpg

    调好原子灰后,尽快进行补损。考虑到原子灰的不断硬化,要先补较浅受损处,后补较深受损处。补损时,用搅拌棒挑一点放在受损处,用刮板刮平即可。以我的经验,不要贴着轮毂使劲刮,那样容易把伤痕沟槽内的腻子刮掉,应该让腻子在受损处覆盖上一层,不要太厚,薄一点干得快 ,且干燥后研磨更省力。
(受损处1补完腻子,主要是填平伤痕和砂纸打出的凹陷)
12.jpg

(受损处2补完腻子,此处伤痕较小,我没用刮板,用手指涂上的,对化工产品敏感的TX们要这么干的话记得戴手套)。
13.jpg

腻子补完之后,下来就等待着腻子干透了。这段时间看个电视,喝个茶,美呀。为了加快干燥速度,可以用小风扇对着抹腻子的地方吹一吹。

5、打磨干燥的腻子覆盖面
    腻子不太厚的情况下,一般需要等待1个小时以上腻子才能干燥,如果不着急,可以多等一会。等腻子干燥之后,就可以进行第二次研磨了。这次研磨的目的是清除多余的腻子,磨平待喷漆轮毂面,这次研磨一定要特别小心,不要把伤痕沟槽中的腻子磨掉了,否则还要重新上腻子等待,费时费力。因此研磨时,可以把砂纸剪成小条,用手指按着小心研磨。并且当用600号的砂纸研磨到接近原始轮毂面时,要改用2000号的砂纸细磨。这一步是最关键的,修补的质量好坏就取决于此。TX们一定要有耐性啊。

(二次研磨后的受损处1,发黄的地方就是腻子,伤痕沟槽内已经被腻子填满了,但是腻子较薄,所以看起来沟槽内似乎没有被填上)
14.jpg

打磨完成之后,作业面上势必留下许多原子灰细粉,这时要用湿抹布擦干净,否则喷漆质量严重下降。
15.jpg

(湿抹布擦过后,腻子表面变湿了,要再等一下,待其表面晾干后再进行喷漆)

16.jpg

6、喷漆前的准备
    二次研磨完成并等待腻子表面干燥后,就可以进行喷漆了。但喷漆之前要做好对非受损部分的保护工作。
(首先把待喷漆处轮胎保护好。紧挨轮毂处的轮胎缘用透明胶带贴上,然后再用纸贴着轮毂缘贴好,一张不够用多张)。
17.jpg

接下来根据待喷漆作业面大小,在一张纸上挖个洞,洞的大小以能全部露出作业面为准,可以稍大。
(挖洞,要想更精细,可用笔画一下洞的边缘再剪)下面把挖好洞的纸放在轮毂上,露出作业面。
18.jpg

(保护过的轮毂,露出作业面。对自己喷漆准确度不太自信,害怕喷到其他未受损部分的的TX们可以把保护面加大。我手稳,自信能喷得准)
19.jpg
20.jpg
21.jpg

全部回复40

浮尘 发表于 2011-3-7 14:40 查看: 13735

浮尘 沙发

2011-3-7 14:40

本帖最后由 浮尘 于 2011-3-7 14:42 编辑


7、喷漆

    喷漆时,要从轮毂中心向外喷射,并且喷漆分两次或以上进行。

    自喷漆使用前好好摇一摇,然后离作业面大约20-30厘米进行喷射。按我的体会,最好不要垂直作业面喷,而以30到50度夹角喷射。首次喷射不要太多,遮住腻子和创面即可。首次喷射3-5分钟后进行二次喷射,主要是将首次喷射不太均匀的地方喷射均匀。

    喷漆时要注意,上面覆盖的保护纸上挖的洞处,纸最好不要贴着轮毂,并且喷漆时不要在洞口边缘集中喷射,而最好用自喷漆喷射漆束的边缘细雾进行覆盖,以使得洞口处的喷漆面和未受损部分原漆面过渡自然。如果二次喷射效果仍不够好,可小心进行三次喷射,要掌握的原则是每次喷射够用就好,不可求多。

喷漆完成之后,等待5分钟左右,将保护纸小心去除。去除时尽量不要碰到新喷的漆面,然后就可以等待漆面完全干燥了。




(处理过的受损处1,注意右边的自喷漆和原漆接合处过渡不太好)

20.jpg



(喷过漆的受损处1,伤痕已基本上看不出来)
21.jpg





8、花费统计

    四个轮毂都有伤痕,且两个前轮损伤较严重,按照美容店的价钱,四个轮毂全部修补起码几百元。自己动手,淘包购买材料加邮费大约50元,其他就没有费用了。最后修补效果也还不错。总体比美容店划算多了。
蚂蚁 发表于 2011-3-7 14:42 查看: 13735

蚂蚁 藤椅

2011-3-7 14:42

很牛的帖子~
嗳气包 发表于 2011-3-7 14:43 查看: 13735

嗳气包 板凳

2011-3-7 14:43

强!{:4_109:}
hardawaych 发表于 2011-3-7 14:56 查看: 13735

hardawaych 地板

2011-3-7 14:56

太厉害了  
k7310357 发表于 2011-3-7 15:30 查看: 13735

k7310357 6#

2011-3-7 15:30

厉害~~~

现在没伤的飘过
大班班儿 发表于 2011-3-7 15:58 查看: 13735

大班班儿 7#

2011-3-7 15:58

厉害
touch兽 发表于 2011-3-7 16:48 查看: 13735

touch兽 8#

2011-3-7 16:48

很好很强大
天子坏少 发表于 2011-3-7 16:58 查看: 13735

天子坏少 9#

2011-3-7 16:58

好专业的帖子啊,原来轮毂的擦伤也可以用腻子补啊
2361381 发表于 2011-3-7 17:01 查看: 13735

2361381 10#

2011-3-7 17:01

{:4_91:}呵呵  不错

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