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[福特皮卡] 全新福特F-150猛禽上市 售49.98-54.88万元

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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2017-4-12 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

    4月8日晚,进口福特高性能皮卡——全新F-150猛禽在上海正式上市。此次全新F-150猛禽共推出搭载3.5L双涡轮增压V6发动机的2款车型,售价区间为49.98-54.88万元,详见下表。此外官方也宣布,福特还将于2018年引入定位比F-150更低的Ranger皮卡到国内市场销售。

    福特全新F-150猛禽 指导售价
    车型
    售价(万元)
    3.5T SuperCrew 性能版
    49.98
    3.5T SuperCrew 性能劲化版
    54.88

    ● 新车特点

    外观:硬朗、野性,壮汉形象深入人心

      作为全新F-150的高性能型号,全新F-150猛禽(以下简称“猛禽”)的外观设计非常狂野。猛禽的线条方正、稳重,延续了上一代车型的风格,而前脸采用的大面积网状进气格栅、巨大的FORD字样标识、灰色车身拉花以及厚重的前保险杠、下护板,使得新车的车头部分颇具侵略性。此外,为了满足中国消费者的喜好和中国地区法规,中规版车型针对灯光配置进行了较多的调整,包括换装氙气大灯、新样式日间行车灯,并增加了车顶示宽灯。

      猛禽的侧身依旧延续了平直的线条,宽大的黑色轮眉、越野花纹轮胎、侧踏板同样野性十足。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距达到了3708mm。此外,由于中国法规的强制规定,中规版猛禽出厂时便将总质量和栏板高度数据喷涂在了车门上,同时货厢侧面与后部也贴有反光条。而在车尾部分,尾门上的FORD字样呼应了前格栅的设计,LED光源尾灯一定程度上提升了科技感,在保险杠下方,粗壮的双边共两出式排气口布置在车尾两侧。

    内饰:线条平直,实用至上,配置丰富

      内饰方面,猛禽的设计以直线和直角为主,各功能区域划分清晰,操作便捷且实用。新车配备有多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景影像、拖拽辅助、四驱模式选择、前排真皮座椅加热/通风、前后排230V三相电源插口等多项配置。另外,新车第二排坐垫可以向上翻起,地板也非常平整。

    空间:与“局促”二字无关

      身高180cm的体验者坐在前排将座椅调至最低后,头部空间超过了一拳;保持前排座椅不动,同一位体验者来到后排,其腿部空间大于两拳,头部空间为四指。

    动力:3.5T V6,10AT,421马力/678牛·米,标配分时四驱系统

      动力方面,新车搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率421马力,峰值扭矩678牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。四驱系统方面,该车配有四驱低速挡,前桥采用托森式差速器,后桥带有锁止功能。此外,全新的路况实时管理系统(Terrain Management System)还提供了6种不同的预设驾驶模式,适用于冰雪、泥地、沙地等多种路况。

    ● 新车背景

    『2011款F-150 SVT Raptor(上一代猛禽)』

      三大美系皮卡——福特F系列、雪佛兰索罗德(Silverado)及道奇Ram系列常年霸占着北美市场销量排行榜前三位,而福特F系列则蝉联了多年的销量冠军。本次上市的猛禽车型是F-150的顶级性能型号,这也是福特F-150首次以官方渠道引入国内市场销售,上一代F-150车型一直以平行进口形式引入。

    ● 竞争对手

    『雪佛兰索罗德』

    『道奇Ram 1500;丰田坦途』

      作为F-150在北美市场的老对手,雪佛兰索罗德(Silverado)于今年2月以官方平行进口的形式正式引入国内销售,售价为59.90-69.90万元;而道奇Ram和丰田坦途两款车型则依然以传统平行进口车的形式在售。相比之下,作为车系顶级型号的猛禽,其指导价堪称竞争力十足。

    ● 总结

      几年前,中国的高端皮卡市场掀起了一股热潮,以上一代猛禽(F-150 SVT Raptor)为首的多款平行进口高端皮卡曾受到了许多中国消费者的青睐。随着中国部分地区在政策上对于“皮卡进城”逐步放开,各大车企也逐渐开始重视这个在中国仍是空白的细分市场。2月份,雪佛兰将旗下两款皮卡——索罗德和库罗德带入了国内市场;与此同时,郑州日产Navara皮卡也将于今年年中上市;而在明年,福特还将引入定位与日产Navara相似的Ranger皮卡。

      可以看到,越来越多的车企开始重视皮卡产品在国内的投放,在SUV、轿车产品逐渐趋于饱和的今天,皮卡细分市场也有望成为了车企们的“新战场”,毕竟在北美、南美、东南亚、中东等世界多个地区,皮卡的市场占有率是非常高的。而我们也期待着国内相关法律能够逐步健全,从而允许更多国内消费者接受并购置自己喜爱的皮卡车型。


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